[实用新型]一种工程车用对接式结构的橡胶衬套

说明书

本实用新型公开了一种工程车用对接式结构的橡胶衬套，包括内环，所述内环的外侧固定安装有橡胶外壳，且内环的内部固定安装有定位块，并且定位块关于所述内环的中心对称分布；包括：把手，所述把手活动安装在所述定位块的上表面；工程车悬架，所述工程车悬架为工程车本体的零件之一，且工程车悬架的上表面固定安装有立柱。该工程车用对接式结构的橡胶衬套在安装时，将定位块对准定位槽插入，此时内环套设在立柱上，卡块的斜面被立柱表面挤压，卡块往深槽的内部移动，继续往下滑动，当卡块和卡槽在同一水平方向上时，卡块在微型弹簧的作用下，进入到卡槽内，此时既已经将内环安装在立柱上，此时橡胶外壳被安装在工程车悬架上，安装过程快速方便。

技术领域

本实用新型涉及工程车技术领域，具体为一种工程车用对接式结构的橡胶衬套。

背景技术

工程车是建筑工程中的主干力量，工程车的使用，使建筑工程的进度倍增，大大的提高了工作效率，而橡胶衬套是工程车的零件之一，橡胶衬套在使用时，主要起到缓震的作用，如公开号为CN212889751U的一种电动汽车稳定杆橡胶衬套，它主要解决了现有橡胶衬套耐磨性和抗疲劳性较差的问题，适用于电动汽车稳定杆固定；

但是现有的工程车用橡胶衬套在使用时，安装过程复杂，安装难度较大，增加了工作人员的工作难度，降低了工作人员的工作效率，最终会影响到工程车的正常工作。

针对上述问题，急需在原有的橡胶衬套的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种工程车用对接式结构的橡胶衬套，以解决上述背景技术中提出的在使用时，安装过程复杂，安装难度较大，增加了工作人员的工作难度，降低了工作人员的工作效率，最终会影响到工程车的正常工作的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种工程车用对接式结构的橡胶衬套，包括内环，所述内环的外侧固定安装有橡胶外壳，且内环的内部固定安装有定位块，并且定位块关于所述内环的中心对称分布，对称分布的定位块各自对应一个卡块，左右分布的两个卡块，提高了立柱和内环卡合时的稳定性，橡胶外壳在使用时，起到了缓震的作用；

一种工程车用对接式结构的橡胶衬套，包括：

把手，所述把手活动安装在所述定位块的上表面，需要拆卸内环时，拉动把手即可，把手通过牵引绳拉动卡块，最终会将卡块拉出卡槽，使内环和立柱不处于卡合的状态；

工程车悬架，所述工程车悬架为工程车本体的零件之一，且工程车悬架的上表面固定安装有立柱，在安装内环时，内环通过卡块和卡槽与立柱构成卡合结构；

深槽，所述深槽开设在所述定位块的表面，且定位块的内部活动安装有卡块，在卡块受力移动时，卡块在深槽的内部移动；

凸块，所述凸块固定安装在所述卡块的上表面，且卡块的两侧与所述定位块的内壁贴合，在卡块受力移动时，因为卡块的两侧与定位块的内壁贴合，所以卡块只在水平方向上移动。

优选的，所述立柱的侧面开设有与所述定位块对应的定位槽，且定位块的侧面与所述立柱的表面贴合，在安装内环时，将定位块对准定位槽插入，此时内环套设在立柱上，定位块和定位槽，使工作人员在安装内环时，更容易找准位置。

优选的，所述卡块的左侧固定安装有起到弹性复位作用的微型弹簧，且微型弹簧的另外一侧与所述定位块的内壁固定连接，并且微型弹簧关于所述卡块的中心对称分布，在内环被套设在立柱上时，卡块的斜面被立柱的表面挤压，此时卡块往深槽的内部移动，此时卡块挤压微型弹簧，而对称分布的微型弹簧提高了装置整体的稳定性。

优选的，所述定位块的内部开设有与所述凸块对应的凹槽，且定位块的中轴线和所述内环的中轴线在一条直线上，在卡块往深槽的内部移动时，凸块在凹槽的内部移动，凸块和凹槽限制了卡块的移动距离，在卡块的移动过程中，不使卡块移出深槽。