[实用新型]一种柔性管缆应急悬挂摩擦卡具

权利要求书

1.一种柔性管缆应急悬挂摩擦卡具，其特征在于，包括本体卡子、锁紧门和夹紧门，所述锁紧门和所述夹紧门铰接在所述本体卡子的两侧，所述锁紧门、所述夹紧门和所述本体卡子之间设置有用于驱动所述锁紧门和所述夹紧门相对开合的门油缸，所述夹紧门的自由端和所述锁紧门的自由端相对设置有夹紧油缸和卡合部，所述夹紧油缸的伸出端设置有锁紧组件，所述锁紧组件通过与对应侧的卡合部相连接，围护成一个用于容纳柔性管缆的空间，所述本体卡子、所述锁紧门和所述夹紧门内分别可拆卸设置有衬垫板。

2.根据权利要求1所述的柔性管缆应急悬挂摩擦卡具，其特征在于，所述锁紧组件包括相互配合的凹垫和凸垫以及锁紧螺母和防松螺母，所述夹紧油缸的活塞杆上同轴设有螺杆，所述凹垫和所述凸垫依次设置在所述螺杆上，所述螺杆上设有定位台阶，其中所述凹垫的内侧与所述定位台阶抵接，在所述凸垫的外侧所述螺杆上依次螺装有所述锁紧螺母和所述防松螺母。

3.根据权利要求2所述的柔性管缆应急悬挂摩擦卡具，其特征在于，所述凹垫和所述凸垫的配合面为球面结构。

4.根据权利要求2所述的柔性管缆应急悬挂摩擦卡具，其特征在于，所述凹垫的内侧端面与所述螺杆的定位台阶之间设有安装倾角。

5.根据权利要求1所述的柔性管缆应急悬挂摩擦卡具，其特征在于，所述门油缸为双作用液压油缸或组合油缸，所述组合油缸包括主油缸和副油缸，所述主油缸和所述副油缸同轴互成180°设置，所述主油缸和所述副油缸均为双作用液压油缸。

6.根据权利要求1所述的柔性管缆应急悬挂摩擦卡具，其特征在于，所述衬垫板采用金属衬垫板或组合衬垫板。

7.根据权利要求6所述的柔性管缆应急悬挂摩擦卡具，其特征在于，所述组合衬垫板为复合结构，包括基础衬垫板和副衬垫板，所述副衬垫板通过紧固件安装在所述基础衬垫板的外侧。

8.根据权利要求1所述的柔性管缆应急悬挂摩擦卡具，其特征在于，所述衬垫板与柔性管缆接触的内圆弧面设有摩擦牙。

9.根据权利要求8所述的柔性管缆应急悬挂摩擦卡具，其特征在于，所述衬垫板的两端面与所述摩擦牙之间设有过渡圆弧，所述衬垫板内所述摩擦牙所在的内圆弧面相对于所述衬垫板外圆弧面偏心设置。

10.根据权利要求1所述的柔性管缆应急悬挂摩擦卡具，其特征在于，还包括设置在所述本体卡子一端的单点起吊吊耳和/或设置在所述夹紧门和所述锁紧门一端的两点起吊吊耳和/或设置在所述本体卡子水平方向四角的四点起吊吊耳和/或设置在所述夹紧门和所述锁紧门一端的整体垂直悬挂吊耳，所述整体垂直悬挂吊耳的设置方向在与柔性管缆施加的外部作用力方向相反。