[实用新型]一种带有油路系统的破碎机

说明书

本申请公开了一种带有油路系统的破碎机，涉及破碎机领域，其包括机体，机体内转动连接有偏心轴套，偏心轴套内偏心转动有偏心轴，偏心轴上同轴固定有破碎壁，机体位于破碎壁的上方设置有轧臼壁，机体内转动连接有传动轴，传动轴的一端同轴固定有主动锥齿轮，偏心轴套上同轴固定有与主动锥齿轮啮合的从动锥齿轮，机体内形成有容纳腔，主动锥齿轮和从动锥齿轮均位于容纳腔内，机体上形成有进油口和出油口，偏心轴套内设置有滑动轴承，偏心轴通过滑动轴承转动在偏心轴套内，偏心轴套偏心轴之间形成有第一环槽，进油口与第一环槽相连通，第一环槽与容纳腔相连通，出油口与容纳腔相连通。本申请有助于提高该破碎机的润滑效果。

技术领域

本申请涉及破碎机的领域，尤其是涉及一种带有油路系统的破碎机。

背景技术

偏心破碎机是一种用于破碎石料的矿山设备，其工作原理是利用偏心运动的破碎壁与轧臼壁相互挤压，破碎石料，将原本体积较大的石料破碎成体积较小的石料。

现存在一种偏心破碎机，包括机体，机体内转动连接有偏心套，其转动轴线呈竖直设置，偏心套内偏心转动有偏心轴，偏心轴上同轴固定有破碎壁，机体位于破碎壁的上方固设有轧臼壁，机体上设置有用于驱动破碎壁的传动组件，传动组件包括传动轴、主动锥齿轮、从动锥齿轮和驱动马达，传动轴转动连接在机体内，主动齿轮同轴固定在传动轴上，从动锥齿轮同轴固定在偏心套上，且从动锥齿轮与主动主齿轮啮合，驱动马达与传动轴传动连接，机体内还设置有油路系统，对主动锥齿轮和从对锥齿轮进行润滑。

实际中，运转驱动马达，使传动轴转动，再通过主动锥齿轮和从动锥齿轮带动偏心套转动，进而实现偏心轴的偏心运动，即实现了破碎壁的偏心运动，利用破碎壁的偏心转动，使得破碎壁相对轧臼壁不断摆动，对石料不断挤压，实现对石料的破碎，在破碎过程中，向油路系统通入润滑油，对主动锥齿轮和从对锥齿轮进行润滑，有助于提高主动锥齿轮和从对锥齿轮的传动效果。

现有的破碎机的润滑油路通常只对主动锥齿轮和从对锥齿轮进行润滑作业，润滑范围较小，但破碎机内还有很多转动的部位需要润滑，即现有的破碎机的润滑效果较差，存在改进之处。

实用新型内容

为了提高破碎机的润滑效果，本申请提供一种带有油路系统的破碎机。

本申请提供的一种带有油路系统的破碎机采用如下的技术方案：

一种带有油路系统的破碎机，包括机体，所述机体内转动连接有偏心轴套，所述偏心轴套内偏心转动有偏心轴，所述偏心轴上同轴固定有破碎壁，所述机体位于破碎壁的上方设置有轧臼壁，所述机体内转动连接有传动轴，所述传动轴的一端同轴固定有主动锥齿轮，所述偏心轴套上同轴固定有与主动锥齿轮啮合的从动锥齿轮，所述机体内形成有容纳腔，所述主动锥齿轮和从动锥齿轮均位于容纳腔内，所述机体上形成有进油口和出油口，所述偏心轴套内设置有滑动轴承，所述偏心轴通过滑动轴承转动在偏心轴套内，所述偏心轴套偏心轴之间形成有第一环槽，所述进油口与第一环槽相连通，所述第一环槽与容纳腔相连通，所述出油口与容纳腔相连通。

通过采用上述技术方案，从进油口能通入润滑油，润滑油进入第一环槽内，对滑动轴承进行润滑，有助于提高偏心轴在偏心轴套内的转动效果，且有助于减少因转动导致的摩擦损耗，然后润滑油会从第一环槽进入容纳腔内，对主动锥齿轮和从动锥齿轮进行润滑，提高传动效果，然后从出油口排出，此润滑油路有助于提高该破碎机整体的润滑效果，进而有助于提高该破碎机的破碎效果和使用寿命。

优选的，所述偏心轴上同轴固定有用于支撑破碎壁的动锥体，所述机体上固设有支撑环座，所述支撑环座上固设有球瓦，所述球瓦与动锥体转动摩擦配合。

通过采用上述技术方案，利用支撑环座和球瓦对破碎壁起到支撑的作用，有助于提高在破碎过程中，破碎壁的破碎强度。

优选的，所述偏心轴内开设有第一油道，所述第一油道的一端与第一环槽相连通，所述第动锥体上开设有第二油道，所述第二油道的一端与第一油道的另一端相连通，所述第二油道的另一端与球瓦和动锥体的转动摩擦面相连通。