[实用新型]电动车及摩托车仪表盘生产流水线上的耐温检测用高温箱

说明书

本实用新型公开了电动车及摩托车仪表盘生产流水线上的耐温检测用高温箱，涉及交通工具及其相关检测装置技术领域。本实用新型包括外壳组件，外壳组件包含有外壳本体和第一隔音板，外壳本体的内部从外到内依次连接有吸音棉板、第一隔音板和隔热板，外壳组件的上表面设置有封盖组件，封盖组件包含有第二隔音板和盖板，盖板的上表面后侧中部设置有排气组件，排气组件包含有抽气泵和三通管。本实用新型通过设置外壳组件、封盖组件和排气组件结构，外壳组件和封盖组件的存在，降低了该装置内部的电动车及摩托车仪表盘因高温炸裂造成的噪音污染，排气组件的存在，将该装置内部的废气排进外界气体处理装置的内部进行处理，进而降低了废气造成的大气污染。

技术领域

本实用新型属于交通工具及其相关检测装置技术领域，特别是涉及电动车及摩托车仪表盘生产流水线上的耐温检测用高温箱。

背景技术

随着社会科技的不断发展，人们出行的代步工具种类越来越多，其中，电动车和摩托车属于交通工具之一，且仪表盘是造成电动车和摩托车的部件之一，仪表盘在投入使用之前需要进行耐温检测，目前，人们操作电动车及摩托车仪表盘生产流水线上的耐温检测用高温箱对仪表盘进行耐温检测，但它在实际使用中仍存在以下弊端：

1、现有的电动车及摩托车仪表盘生产流水线上的耐温检测用高温箱不具有降噪的性能，导致在检测电动车及摩托车仪表盘时，电动车及摩托车仪表盘因高温造成的炸裂，进而增加了噪音污染，甚至给人们的身体造成损害；

2、现有的电动车及摩托车仪表盘生产流水线上的耐温检测用高温箱不具有排气组件的性能，导致在检测电动车及摩托车仪表盘时，电动车及摩托车仪表盘因高温造成的溶解，进而使得现有的电动车及摩托车仪表盘生产流水线上的耐温检测用高温箱具有废气，废气直接排出会造成大气污染。

因此，现有的电动车及摩托车仪表盘生产流水线上的耐温检测用高温箱，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供电动车及摩托车仪表盘生产流水线上的耐温检测用高温箱，通过设置外壳组件、封盖组件和排气组件结构，解决了现有的电动车及摩托车仪表盘生产流水线上的耐温检测用高温箱不具有降噪的性能，以及不具有排废气的性能的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为电动车及摩托车仪表盘生产流水线上的耐温检测用高温箱，包括外壳组件，外壳组件包含有外壳本体和第一隔音板，外壳本体的内部从外到内依次连接有吸音棉板、第一隔音板和隔热板，外壳组件的上表面设置有封盖组件，封盖组件包含有第二隔音板和盖板，盖板的下表面中部连接有第二隔音板，盖板的上表面后侧中部设置有排气组件，排气组件包含有抽气泵和三通管，三通管的左右两表面连通的第三连接管一端贯穿盖板，三通管的一端和抽气泵一表面连通的第二连接管的一端连通，抽气泵的另一表面连通有第一连接管，抽气泵的下表面连接的泵座的下表面连接在盖板的上表面上。

进一步地，隔热板、外壳本体、第一隔音板和吸音棉板的左右两表面均对称开设有矩形通槽，外壳本体的左右两表面对称连接有挡帘，隔热板的上表面连接有密封圈，外壳本体的前表面上侧左右对称连接有锁扣B，具体地，矩形通槽便于运送组件贯穿隔热板、外壳本体、第一隔音板和吸音棉板，挡帘的存在，降低了外壳本体内部热量的流失，密封圈的存在，增加了外壳组件和封盖组件之间的密封性。

进一步地，第二隔音板的下表面连接有密封垫，密封垫、第二隔音板和盖板的上表面中部均开设有第一通孔，密封垫、第二隔音板和盖板的上表面左右两侧均对称开设有第二通孔，盖板的前表面左右对称连接有锁扣A，锁扣A的位置和锁扣B的位置一一对应，盖板的后表面下侧左右对称连接有合页，合页的前表面下侧连接在外壳本体的后表面上部左右两侧位置上，第三连接管的一端贯穿第二通孔，具体地，第一通孔的存在，用于转轴贯穿盖板，第二通孔的存在，用于第三连接管贯穿外壳本体，锁扣A和锁扣B的存在，对盖板和外壳本体进行锁定连接，合页的存在，使得盖板受到外力时，作圆弧移动。