[实用新型]一种航空发动机的谐振进气系统

说明书

本实用新型公开了一种航空发动机的谐振进气系统，包括防护壳、固定板和进气谐振器，车轮的顶部安装有活动块，固定板的顶部固定安装有防护壳，防火层内部的防护壳内部安装有进气谐振器，过滤盒的内部固定安装有限位块，过滤盒内部的限位块之间活动安装有活性炭滤网，活性炭滤网另一侧的限位块之间活动安装有微粒滤网。本实用新型通过设置有一系列的结构使本装置在使用的过程中能够提升对进气谐振器的保护效果，避免进气谐振器受到外力冲击和环境影响易出现损坏的情况，同时便于使用人员对装置进行移动和运输，并且有效的避免了空气中含有的杂质对发动机造成磨损，并且节省了利用外部设备对进气空气进行过滤的成本。

技术领域

本实用新型涉及航空技术领域，具体为一种航空发动机的谐振进气系统。

背景技术

航空，一种复杂而有战略意义的人类活动，指飞行器在地球大气层空气空间中的飞行航行活动，在航空工作中需要利用到发动机进行放电等工作，在发动机进气时较为不稳定，需要利用到谐振进气系统来实现稳定发动机进气气流，以降低空气流动的响声。

现有的航空发动机的谐振进气系统存在的缺陷是：

1、现有的航空发动机的谐振进气系统，不具有防护结构，并且不具有移动结构，装置受到外力冲击和环境影响易出现损坏的情况，并且不便于使用人员对装置进行移动和运输；

2、现有的航空发动机的谐振进气系统，不具有过滤功能，需要连接外部过滤设备才可实现对进气的空气进行过滤，提升了使用成本，为此我们提出一种航空发动机的谐振进气系统来解决现有的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种航空发动机的谐振进气系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种航空发动机的谐振进气系统，包括防护壳、固定板和进气谐振器，所述固定板的内部活动安装有车轮，所述车轮的顶部安装有活动块，所述活动块的顶部活动安装有调节杆，所述调节杆外围的固定板表面固定安装有固定块，所述固定板的顶部固定安装有防护壳，所述防护壳的表面活动安装有防护门，所述防护门表面与防护壳的外侧皆固定安装有防护杆，且防护杆之间固定安装有加固杆，所述防护壳的内部设置有防火层，所述防火层内部的防护壳内部安装有进气谐振器，所述防护壳一侧的表面固定安装有过滤盒，所述过滤盒的内部固定安装有限位块，所述过滤盒内部的限位块之间活动安装有活性炭滤网，所述活性炭滤网另一侧的限位块之间活动安装有微粒滤网，所述过滤盒一侧的表面固定安装有进气管，所述过滤盒的底部固定安装有存储箱。

优选的，所述过滤盒的表面活动安装有维护门，且维护门与过滤盒之间活动安装有螺栓。

优选的，所述固定块之间的固定板表面固定安装有标牌，且标牌与固定板之间活动安装有定位栓。

优选的，所述加固杆另一侧的防护门表面固定安装有把手，且把手的表面设置有网纹。

优选的，所述存储箱的表面活动安装有箱门，且箱门的表面固定安装有拉块。

优选的，所述进气谐振器与防护壳之间固定安装有固定件，且固定件与防护壳之间活动安装有固定栓。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在固定板的顶部固定安装有防护壳，通过防护壳与防护门可对进气谐振器进行保护，避免进气谐振器受到外力冲击出现损坏的情况，通过防护杆与加固杆可减小防护门和防护壳受到外力冲击时的冲击面积，防火层可避免进气谐振器受到外部高温影响出现烧毁损坏的情况，从而有效的提升了对进气谐振器的保护效果，使用人员可在需要对装置进行移动时，通过拧动调节杆，使活动块通过调节杆带动车轮下降至与地面接触，使用人员通过推动装置即可对装置进行移动，从而便于使用人员对装置进行移动和运输。