[实用新型]一种油田火驱尾气碳减排处理系统

说明书

本实用新型公开了一种油田火驱尾气碳减排处理系统，涉及石油开采尾气处理领域，主要用于解决现有的火驱尾气直接排放存在诸多隐患的问题。其主要结构为：包括依次连接的脱水单元、等离子重组单元、降温除尘单元、脱酸单元以及变压吸附单元，其中，所述等离子重组单元包括一二氧化碳重整塔，所述二氧化碳重整塔上设有水平高度大于其进气口高度的等离子炬。本实用新型提供的一种油田火驱尾气碳减排处理系统，其能够解决冬季管线因水蒸气冷凝冻结、减少碳排放同时将尾气进行资源化利用。

技术领域

本实用新型涉及石油开采尾气处理领域，尤其涉及一种油田火驱尾气碳减排处理系统。

背景技术

火驱采油技术，即采用高压风机将高压空气不断注入地层并点燃，形成一个燃烧带，使原油裂解、蒸馏、降粘，燃烧过程中产生的热量及烟气会将原油由注汽井推到生产井，进而实现原油的短距离的驱替开采。火驱采油技术特别适合稠油开采，其具有热效率利用率高、采油率高、开采成本低、油田适用范围广等优点。

然而，火驱采油技术会产生大量的火驱尾气并通过生产井排出，火驱尾气的组分主要由氮气、甲烷、二氧化碳、一氧化碳、乙烷、丙烷、硫化氢、饱和水蒸气等组成。其中，除饱和水蒸气外，尾气以氮气、甲烷、二氧化碳为主，占97％以上。

对于尾气中的水蒸气，若不加以处理，则冬季会出现管道结冰冻堵现象，会造成系统增压，严重影响火驱采油的效率。同时，对于尾气中的甲烷和二氧化碳，若不加以处理直接排放，会增加碳排放当量(尤其是甲烷，一吨甲烷的排放碳当量是一吨二氧化碳的86倍，以排放20年内的影响进行计算)，与国家的碳达峰、碳中和环境政策不相符。另外，尾气直接排放还会浪费大量的不可再生能源。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种油田火驱尾气碳减排处理系统，其能够解决冬季管线因水蒸气冷凝冻结、减少碳排放同时将尾气进行资源化利用。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案是：一种油田火驱尾气碳减排处理系统，包括通过尾气输送管依次连接的脱水单元、等离子重组单元、降温除尘单元、脱酸单元以及变压吸附单元，其中，所述等离子重组单元包括一二氧化碳重整塔，所述二氧化碳重整塔的进气口设置在其一侧下部，出气口设置在其顶部，所述二氧化碳重整塔的另一侧设有水平高度大于其进气口高度的等离子炬。

作为本实用新型的更进一步改进，所述等离子炬上设有气源接口、电源接口、冷却水进口以及冷却水出口，所述电源接口与等离子电源连接，冷却水进口通过输送管道、去离子水泵与去离子水箱连接。

作为本实用新型的更进一步改进，所述去离子水箱上设有风冷器，所述冷却水出口通过输送管道与去离子水箱连接。

作为本实用新型的更进一步改进，所述脱水单元包括通过尾气输送管依次连接的前端气液分离罐和聚结过滤罐，所述前端气液分离罐和聚结过滤罐的进气口皆设置在两者的一侧下部，出气口皆设置在两者的顶部，所述前端气液分离罐和聚结过滤罐的底部皆通过输送管道与污水箱连接。

作为本实用新型的更进一步改进，所述降温除尘单元包括降温除尘塔，所述降温除尘塔的进气口设置在其一侧下部，出气口设置在其顶部，所述降温除尘塔底部通过输送管道与酸液箱的一侧上部连接，所述酸液箱的另一侧上部通过输送管道、酸液泵与降温除尘塔内的喷淋头连接。

作为本实用新型的更进一步改进，所述降温除尘塔内从上往下依次设置有多层位于其进气口上方的填料过滤层，相邻填料过滤层之间皆设有喷淋头。

作为本实用新型的更进一步改进，所述酸液箱底部通过输送管道、浓浆泵与离心机连接，所述离心机的出口通过输送管道与酸液箱顶部连接。

作为本实用新型的更进一步改进，所述脱酸单元包括碱洗塔，所述碱洗塔的进气口设置在其一侧下部，出气口设置在其顶部，所述碱洗塔底部通过输送管道与碱液箱的进口连接，所述碱液箱的出口通过输送管道、碱液泵与碱洗塔内的喷淋头连接；所述碱液箱上设有PH指示计。