[实用新型]一种快捷式锁定及解锁的自行车锁

说明书

本实用新型公开了一种快捷式锁定及解锁的自行车锁，包括壳体、锁芯、第一触点块、震动传感电源驱动器和蜂鸣器，所述壳体的一侧表面的内部固定设置有锁芯，所述锁芯的内部安装有锁柱，所述锁柱的末端外表面固定连接有第一触点块，所述壳体的内部固定设置有第二触点块，所述第二触点块的输出端连接在震动传感电源驱动器的输入端。该快捷式锁定及解锁的自行车锁，麻花杆移动时会挤压凸块，让凸块带动螺杆旋转与方形块啮合，驱使方形块通过固定板来推动圆弧板，通过圆弧板卡入到栏杆上，同时麻花杆会通过固定杆推动挡板，使得挡板能够滑出，在圆弧板的辅助下卡合在栏杆上，防止车辆倾倒，反之则松开栏杆，达到快捷式锁定和解锁效果。

技术领域

本实用新型涉及车锁相关技术领域，具体为一种快捷式锁定及解锁的自行车锁。

背景技术

自行车和摩托车是人们日常中经常使用到的一种交通工具，因为摩托车和自行车较为较小，在日常骑行中也较为方便，深受人们的喜爱，而同时，自行车和摩托车因为较小，也需要通过锁进行一个锁定，防止被偷盗，较为方便但是该锁却具有一些缺点：

普遍的车锁在使用过程中，虽然锁定较为方便，但是不能够将车锁也快捷锁定在栏杆等地方防止倾倒，经常能够在路边看到倒在地上的自行车，解锁也较为不方便，需要使用到两个锁才能够达到该效果，同时也不具备有防盗鸣笛的效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种快捷式锁定及解锁的自行车锁，以解决上述背景技术中提出的不具备有能够通过一个锁在不仅锁车的同时还能够将车锁锁在栏杆等地；不具备有防盗鸣笛的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种快捷式锁定及解锁的自行车锁，包括壳体、锁芯、第一触点块、震动传感电源驱动器和蜂鸣器，所述壳体的一侧表面的内部固定设置有锁芯，所述锁芯的内部安装有锁柱，所述锁柱的末端外表面固定连接有第一触点块，所述壳体的内部固定设置有第二触点块，所述第二触点块的输出端连接在震动传感电源驱动器的输入端，所述震动传感电源驱动器的电源输出端连接在蜂鸣器的电源输入端，所述蜂鸣器固定设置在壳体的顶表面，且壳体的顶表面固定设置有安装块，所述震动传感电源驱动器固定设置在壳体的内部，所述锁柱的外表面固定设置有传动齿轮，所述传动齿轮的外表面连接有锁条，所述锁条贯穿壳体的外表面，所述壳体的外表面被按钮所贯穿，所述按钮的末端固定连接有麻花杆，所述麻花杆贯穿螺杆的外表面，所述螺杆的内表面固定连接有凸块，所述麻花杆的末端固定连接有固定杆，所述固定杆贯穿螺杆的外表面，所述固定杆的外表面固定连接有固定弹簧，所述固定弹簧固定设置在壳体的内部，所述固定杆的末端固定连接有挡板，所述挡板贯穿壳体的外表面，所述螺杆的外表面连接有方形块，所述方形块的一侧表面固定连接有固定板，所述固定板的一侧表面固定连接有圆弧板，所述圆弧板贯穿壳体的外表面，所述壳体的内部和按钮的外表面底端分别固定设置有1个磁铁，所述2个磁铁构成异极相吸结构。

优选的，所述锁柱和第一触点块均与壳体构成转动结构，所述锁柱上的传动齿轮与锁条为啮合连接，所述锁条与壳体构成滑动结构。

优选的，所述按钮与壳体构成滑动结构，所述按钮上的麻花杆与凸块为卡合连接。

优选的，所述螺杆与壳体构成转动结构，所述螺杆与方形块为螺纹连接。

优选的，所述固定杆和挡板均与壳体构成滑动结构，所述壳体通过固定弹簧与固定杆构成弹性结构，所述挡板呈“L”形。

优选的，所述方形块、固定板和圆弧板均与壳体构成滑动结构，所述圆弧板呈“J”形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该快捷式锁定及解锁的自行车锁；

1.麻花杆移动时会挤压凸块，让凸块带动螺杆旋转与方形块啮合，驱使方形块通过固定板来推动圆弧板，通过圆弧板卡入到栏杆上，同时麻花杆会通过固定杆推动挡板，使得挡板能够滑出，在圆弧板的辅助下卡合在栏杆上，防止车辆倾倒，反之则松开栏杆，达到快捷式锁定和解锁效果；