[实用新型]组合式骨架及具有其的变压器、电感有效
申请号: | 202122308948.1 | 申请日: | 2021-09-23 |
公开(公告)号: | CN216250350U | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
发明(设计)人: | 杨晓彬;潘立总;黄巧丽 | 申请(专利权)人: | 珠海黎明云路新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01F27/30 | 分类号: | H01F27/30;H01F27/29 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 郑晨鸣 |
地址: | 519041 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组合式 骨架 具有 变压器 电感 | ||
本实用新型公开了一种组合式骨架及具有其的变压器、电感,组合式骨架包括绕线部、限位板、第一基座、第二基座、第一卡座和第二卡座;限位板环设于绕线部的一端的外壁;第一基座设于绕线部的另一端的外壁的一侧;第二基座设于绕线部的另一端的外壁的另一侧,第一基座与第二基座相对设置;第一卡座可拆卸地设置于第一基座远离绕线部的一侧;第二卡座可拆卸地设置于第二基座远离绕线部的一侧;其中,第一基座、第二基座、第一卡座及第二卡座的底部分别设置有多个针脚。根据本实用新型的组合式骨架,能够提升骨架的适用范围,减少骨架的开模数量和开发费用,并加快新产品开发进度。
技术领域
本实用新型涉及骨架技术领域,尤其是涉及一种组合式骨架及具有其的变压器、电感。
背景技术
目前,市场上的大部分骨架的针脚都是在开模时便已固定好位置,针脚的位置和间距无法调整。然而,由于不同的电路板的电路排布各有不同,电路板上的引脚的位置、间距也各不相同,当类似产品采用相同的骨架设计时,骨架往往不能适用,需要重新对骨架进行开模,导致新品开发成本较高。而且,目前的骨架的两侧仅各有一排针脚,当产品的绕组较多时,可能存在针脚数量不足的情况。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出了一种组合式骨架,针脚的数量较多,且针脚的位置能够进行调整。
本实用新型还提出了一种具有上述组合式骨架的变压器。
本实用新型还提出了一种具有上述组合式骨架的电感。
第一方面,根据本实用新型实施例的组合式骨架,包括绕线部、限位板、第一基座、第二基座、第一卡座和第二卡座;所述限位板环设于所述绕线部的一端的外壁;所述第一基座设于所述绕线部的另一端的外壁的一侧;所述第二基座设于所述绕线部的另一端的外壁的另一侧,所述第一基座与所述第二基座相对设置;所述第一卡座可拆卸地设置于所述第一基座远离所述绕线部的一侧;所述第二卡座可拆卸地设置于所述第二基座远离所述绕线部的一侧;其中,所述第一基座、所述第二基座、所述第一卡座及所述第二卡座的底部分别设置有多个针脚。
根据本实用新型实施例的组合式骨架,至少具有如下有益效果:通过在第一基座的一侧可拆卸地设置第一卡座,在第二基座的一侧可拆卸地设置第二卡座,并且在第一卡座和第二卡座的底部分别设置有多个针脚,从而在原有骨架的基础上增加了针脚的数量,满足多绕组的产品的需求;而且,通过设置第一卡座和第二卡座,能够改变原有的骨架的针脚的位置,通过更换不同的第一卡座和第二卡座,便能形成不同的针脚的排布,满足不同产品的需求,从而提升骨架的适用范围,减少骨架的开模数量和开发费用,并加快新产品开发进度。
根据本实用新型的一些实施例,所述第一基座远离所述绕线部的一侧间隔设置有多个第一卡槽,所述第一卡座的一侧间隔设置有多个与所述第一卡槽相适配的第一凸台,所述第一基座与所述第一卡座之间能够通过所述第一卡槽和所述第一凸台实现卡扣连接;所述第二基座远离所述绕线部的一侧间隔设置有多个第二卡槽,所述第二卡座的一侧间隔设置有多个与所述第二卡槽相适配的第二凸台,所述第二基座与所述第二卡座之间能够通过所述第二卡槽和所述第二凸台实现卡扣连接。
根据本实用新型的一些实施例,每个所述第一卡槽靠近所述绕线部的一侧分别设置有第一钩槽,每个所述第一凸台远离所述第一卡座的一侧分别设置有与所述第一钩槽相适配的第一钩子;每个所述第二卡槽靠近所述绕线部的一侧分别设置有第二钩槽,每个所述第二凸台远离所述第二卡座的一侧分别设置有与所述第二钩槽相适配的第二钩子。
根据本实用新型的一些实施例,所述第一基座靠近所述绕线部的一侧的底部设置有第一挡板,所述第二基座靠近所述绕线部的一侧的底部设置有第二挡板。
根据本实用新型的一些实施例,所述绕线部内部设置有纵向贯通的磁芯孔。
根据本实用新型的一些实施例,所述绕线部呈方形,所述绕线部的每相邻两个外侧壁之间为圆滑过渡。
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