[实用新型]一种新型单双联万向节

说明书

本实用新型公开了一种新型单双联万向节，包括竖管，所述竖管的内腔活动连接有竖杆，所述竖管的顶端固定连接有第一连接块，所述第一连接块的顶端通过十字轴活动连接有第一活动块，所述竖杆的底端固定连接有第二连接块，所述第二连接块的底部通过十字轴活动连接有第二活动块，所述第二活动块的底部通过十字轴活动连接有第三活动块，所述竖杆的表面活动套设有防尘套。本实用新型具备灵活性高及工作角度大的优点，解决了现有的单双联万向节在使用过程中，万向节的工作角度较小，并且灵活性较差，导致不能满足跳动较大的车型使用，从而影响万向节的使用效果，同时降低了单双联万向节适用性的问题。

技术领域

本实用新型涉及等速万向节传动技术领域，具体为一种新型单双联万向节。

背景技术

万向节即万向接头，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件，万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。

现有的单双联万向节在使用过程中，万向节的工作角度较小，并且灵活性较差，导致不能满足跳动较大的车型使用，从而影响万向节的使用效果，同时降低了单双联万向节的适用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型单双联万向节，具备灵活性高及工作角度大的优点，解决了现有的单双联万向节在使用过程中，万向节的工作角度较小，并且灵活性较差，导致不能满足跳动较大的车型使用，从而影响万向节的使用效果，同时降低了单双联万向节适用性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型单双联万向节，包括竖管，所述竖管的内腔活动连接有竖杆，所述竖管的顶端固定连接有第一连接块，所述第一连接块的顶端通过十字轴活动连接有第一活动块，所述竖杆的底端固定连接有第二连接块，所述第二连接块的底部通过十字轴活动连接有第二活动块，所述第二活动块的底部通过十字轴活动连接有第三活动块，所述竖杆的表面活动套设有防尘套。

优选的，所述防尘套的底部与第二连接块固定连接，所述防尘套的顶部与竖管固定连接。

优选的，所述竖管的表面固定套设有防护套，所述防护套的材质为橡胶。

优选的，所述第一活动块的左侧固定连接有第一连接板，所述第一连接板的左侧开设有第一安装孔。

优选的，所述第三活动块的底部固定连接有第二连接板，所述第二连接板的底部开设有第二安装孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过竖管、竖杆、第一连接块、第一活动块、第二连接块、第二活动块、第三活动块和防尘套的配合，具备灵活性高及工作角度大的优点，解决了现有的单双联万向节在使用过程中，万向节的工作角度较小，并且灵活性较差，导致不能满足跳动较大的车型使用，从而影响万向节的使用效果，同时降低了单双联万向节适用性的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构剖视示意图；

图2为本实用新型局部结构正视示意图；

图3为本实用新型结构正视示意图。

图中：1竖管、2竖杆、3第一连接块、4第一活动块、5第二连接块、6第二活动块、7第三活动块、8防尘套、9防护套、10第一连接板、11第一安装孔、12第二连接板、13第二安装孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。