[实用新型]一种集装箱转运板链输送机有效
申请号: | 202122309966.1 | 申请日: | 2021-09-24 |
公开(公告)号: | CN214826571U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 鲁洪松;刘宝林;何路茵;孙小卫;郑铁军;申守奇 | 申请(专利权)人: | 河南卫华重型机械股份有限公司 |
主分类号: | B65G23/06 | 分类号: | B65G23/06;B65G17/06;B65G17/34;B65G21/22;B65G17/38;B65G17/30;B65G23/44 |
代理公司: | 郑州中科鼎佳专利代理事务所(特殊普通合伙) 41151 | 代理人: | 李路平 |
地址: | 453400 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集装箱 转运 输送 | ||
一种涉及集装箱运输技术领域的集装箱转运板链输送机,包含机架和输送机构,输送机构包含两个链传动装置,两个链传动装置均包含输送链、主动链轮和从动链轮,机架包含链架以及轮架;输送链包含多个承重单元,承重单元包含两个轮轴以及两个立撑板,轮轴的两端安装有两个滚轮,立撑板的上部外翻形成平撑板,两个承重单元的平撑板之间连接有承重横板;相邻两个承重单元之间设有两个铰接板;链架包含上架板和多个支腿,上架板的上表面两侧对称设有四个沿上架板轴向并用于支撑相应输送链滚轮的轮轨,支腿的内侧固定有回轮撑板,回轮撑板的上板面与相应输送链的外侧滚轮接触支撑;该板链输送机能够承载集装箱进行连续运输。
技术领域
本实用新型涉及集装箱运输技术领域,尤其是涉及一种集装箱转运板链输送机。
背景技术
现阶段,港口集装箱转运主要采用集装箱卡车转运,或者AGV自动引导运输车,这两种方式不能实现集装箱的连续运输,运输效率低,投入成本大,占用场地大,而现有的板链输送机因为承载能力有限,不适合对集装箱进行运输。
发明内容
为了克服背景技术中的不足,本实用新型公开了一种集装箱转运板链输送机,能够承载集装箱进行连续运输。
为实现上述发明目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种集装箱转运板链输送机,包含机架和安装于机架上的输送机构,所述输送机构包含分别设于机架两侧的两个对应同步动作的链传动装置,两个链传动装置均包含输送链,以及通过输送链传动连接的主动链轮和从动链轮,所述机架包含用于支撑输送链的链架,以及分别用于转动安装主动链轮和从动链轮的两个轮架;所述输送链包含多个闭环串接的承重单元,所述承重单元包含两个间隔并排的轮轴,以及沿轮轴轴向间隔并排设置的两个立撑板,所述轮轴的两端分别转动安装有两个滚轮,所述立撑板的下部两端分别与两个轮轴的轴身对应连接,所述立撑板的上部外翻形成平撑板,两个输送链对应的两个承重单元的平撑板之间连接有承重横板;相邻两个承重单元之间设有两个沿轮轴轴向间隔并排的铰接板,所述铰接板的两端分别与相邻两承重单元首尾对应的两个轮轴轴身铰接,以使得输送链任意相邻的两轮轴之间间距适配主动链轮和从动链轮的轮齿插入传动;所述链架包含上架板和对称固定于上架板下板面两侧的多个支腿,所述上架板的上表面两侧对称设有四个沿上架板轴向并用于支撑相应输送链的滚轮的轮轨,所述支腿的内侧固定有回轮撑板,所述回轮撑板的上板面与相应输送链外侧的滚轮接触支撑。
进一步,所述承重单元的滚轮内端扩径形成防脱挡肩。
进一步,所述平撑板与承重横板之间设有缓冲垫。
进一步,所述承重横板的上板面两端分别设有两个挡边。
进一步,所述立撑板为梯形板。
进一步,所述轮架包含两个对称连接于链架相应端面两侧的水平杆架,两个水平杆架的上表面分别安装有两个轴承座,两个轴承座均转动连接同一从动轴,两个从动链轮同轴固定于从动轴的轴身;所述水平杆架上设有链条张紧装置。
进一步,所述水平杆架包含两个槽口相对的槽钢,两个槽钢之间同轴设有调节螺杆,两个槽钢的外端面连接有端板,所述端板板面设有对应调节螺杆转动穿过的通孔,所述调节螺杆靠近通孔的杆身卡装有对调节螺杆轴向定位的卡簧;两个槽钢外套有滑动方套,所述轴承座安装于滑动方套的上套壁,所述滑动方套的下套壁内表面中央固定有适配调节螺杆的调节螺母。
进一步,所述滑动方套由倒U形盖板和底板组成,所述底板两侧通过螺栓与倒U形盖板对应连接。
进一步,所述调节螺母的两端设有固定于滑动方套的限位板,所述限位板的板面设有用于支撑调节螺杆的限位孔。
进一步,两个主动链轮通过一主动轴同轴连接,所述主动轴的一端传动连接有驱动装置。
由于采用如上所述的技术方案,本实用新型具有如下有益效果:
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