[实用新型]机箱模具有效
申请号: | 202122316331.4 | 申请日: | 2021-09-24 |
公开(公告)号: | CN216465861U | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
发明(设计)人: | 米长江 | 申请(专利权)人: | 苏州丹卡精密机械有限公司 |
主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/17 |
代理公司: | 苏州佳捷天诚知识产权代理事务所(普通合伙) 32516 | 代理人: | 魏孝廉 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机箱 模具 | ||
本实用新型公开了机箱模具,包括模具本体,设置在模具本体底部的框架,所述模具本体的底部固定连接有连接杆,所述连接杆的底端贯穿框架并与框架活动连接,所述连接杆的表面固定连接有位于框架内部的延伸环,所述延伸环的底部设置有套设在连接杆表面的压簧,所述压簧远离延伸环的一侧与框架的表面接触。本实用新型通过轴杆带动离心块旋转并利用摆动力和压簧的变形力推动配重块及连接杆上下震动,连接杆带动模具本体同步震动,从而达到提高注塑液摊开效率并减少其内部气泡的效果,解决了现有的注塑模具不具备震动晃料的效果,模具内部的注塑液摊开效率较慢,而且内部容易产生气泡,严重影响了机箱生产效率与合格率的问题。
技术领域
本实用新型涉及模具制造技术领域,具体为机箱模具。
背景技术
机箱是一种防护外壳,部分机箱在生产过程中需要使用到注塑模具,但是现有的注塑模具不具备震动晃料的效果,模具内部的注塑液摊开效率较慢,而且内部容易产生气泡,严重影响了机箱的生产效率与合格率。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型的目的在于提供机箱模具,具备提高注塑效率的优点,解决了现有的注塑模具不具备震动晃料的效果,模具内部的注塑液摊开效率较慢,而且内部容易产生气泡,严重影响了机箱生产效率与合格率的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:机箱模具,包括模具本体;
设置在模具本体底部的框架;
所述模具本体的底部固定连接有连接杆,所述连接杆的底端贯穿框架并与框架活动连接,所述连接杆的表面固定连接有位于框架内部的延伸环,所述延伸环的底部设置有套设在连接杆表面的压簧,所述压簧远离延伸环的一侧与框架的表面接触,所述连接杆的底端固定连接有配重块,所述配重块的内部通过轴承活动连接有轴杆,所述轴杆的两端均固定连接有离心块。
作为本实用新型优选的,所述连接杆的表面固定连接有位于配重块顶部的传动电机,所述传动电机的输出端和轴杆的前端均固定连接有斜齿轮,所述斜齿轮相互啮合。
作为本实用新型优选的,所述连接杆的表面开设有限位槽,所述框架的正面设置有螺栓,所述螺栓的后端贯穿框架并延伸至限位槽的内部,所述框架和螺栓螺纹连接。
作为本实用新型优选的,所述框架顶部的左侧与右侧均固定连接有垫块,所述垫块的材质为阻尼硅胶材料。
作为本实用新型优选的,所述螺栓的表面套设有位于限位槽内部的胶套,所述胶套的外表面与限位槽的表面接触。
作为本实用新型优选的,所述连接杆的表面螺纹连接有位于压簧底部的转轮,所述转轮的顶部和压簧的底部接触。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过轴杆带动离心块旋转并利用摆动力和压簧的变形力推动配重块及连接杆上下震动,连接杆带动模具本体同步震动,从而达到提高注塑液摊开效率并减少其内部气泡的效果,解决了现有的注塑模具不具备震动晃料的效果,模具内部的注塑液摊开效率较慢,而且内部容易产生气泡,严重影响了机箱生产效率与合格率的问题。
2、本实用新型通过设置传动电机和斜齿轮,能够稳定的推动轴杆持续旋转,而且斜齿轮可以将传动方向改变,减少传动电机的占用面积。
3、本实用新型通过设置螺栓和限位槽,能够对连接杆进行限位,避免连接杆在震动过程中出现位移。
4、本实用新型通过设置垫块,能够对模具本体进行防护,避免模具本体因移动过量导致与框架发生干性碰撞。
5、本实用新型通过设置胶套,能够对螺栓进行防护,减少螺栓和连接杆在接触摩擦时产生的磨损。
6、本实用新型通过设置转轮,能够便于使用者对压簧的弹力进行调节,进一步提高压簧的适用范围。
附图说明
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