[实用新型]一种电动锁止装置

说明书

本实用新型提供了一种电动锁止装置，其使得电池框的锁止结构简单、集成化程度高，使得位置精度高。其包括：压紧块；螺杆，其包括上部连接压紧块端、旋转导向结构、螺杆外螺纹段；底座；驱动电机；驱动杆；压紧块固接螺杆的上端，底座的对应于螺杆的下端位置设置有导向腔，底座的上表面固设有导向槽壳，导向槽壳对应于旋转导向结构的位置设置有导向体，旋转导向结构和导向体组合、使得螺杆旋转设定角度作业；导向腔内设置有丝杆螺母，螺杆外螺纹段贯穿丝杆螺母、并啮合连接丝杆螺母；驱动电机的输出端直接或间接连接驱动杆，驱动杆的输出端伸入导向腔内，驱动杆的输出端驱动丝杆螺母旋转动作；驱动电机内部设置自锁装置。

技术领域

本实用新型涉及电池框锁止结构的技术领域，具体为一种电动锁止装置。

背景技术

现有的新能源汽车，电池需要进行快换作业，电池框需要被锁附在车体上，现有的电池框锁止结构均为液压或气压锁附结构，其动力装置占用的空间较大，且整个锁止装置结构复杂、不利于其余部件的布置。

发明内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种电动锁止装置，其使得电池框的锁止结构简单、集成化程度高，使得位置精度高。

一种电动锁止装置，其特征在于，其包括：

压紧块；

螺杆，其包括上部连接压紧块端、旋转导向结构、螺杆外螺纹段；

底座；

驱动电机；

驱动杆；

所述压紧块固接所述螺杆的上端，所述底座的对应于所述螺杆的下端位置设置有导向腔，所述底座的上表面固设有导向槽壳，所述导向槽壳对应于所述旋转导向结构的位置设置有导向体，所述旋转导向结构和所述导向体组合、使得螺杆旋转设定角度后进行压紧或松开作业；

所述导向腔内设置有丝杆螺母，所述螺杆外螺纹段贯穿所述丝杆螺母、并啮合连接所述丝杆螺母；

所述驱动电机的输出端直接或间接连接所述驱动杆，所述驱动杆的输出端伸入所述导向腔内，所述驱动杆的输出端驱动丝杆螺母旋转动作；

所述驱动电机内部设置自锁装置。

其进一步特征在于：

所述旋转导向结构和所述导向体组合、使得螺杆旋转90°后进行压紧或松开作业；

所述自锁装置包括但不限于为电磁离合器；

所述旋转导向结构为凸起导向柱，所述导向体具体为带螺旋的槽型结构；

所述旋转导向结构为内凹槽，所述导向体为内凸带螺旋槽线凸起；

所述导向体的中心为贯穿孔，所述螺杆的轴向柱体贯穿所述贯穿孔设置；

所述驱动杆的轴向长度方向连通至在直线方向排布的两个导向腔，每根驱动杆驱动两个压紧块旋转压附作业；

所述导向槽壳的上表面盖装有盖板，所述盖板对应于导向体的位置设置有导向凸起套筒，确保导向体的位置固定可靠；

每块压紧块和螺杆对应于一个底座布置，确保连接稳固可靠、位置精准；

所述驱动电机的输出端连接有减速机构，所述减速机构的输出端驱动驱动杆轴向移动；

所述减速机构具体为蜗轮蜗杆、行星排、齿轮传动或摆线齿轮减速机构；

所述减速机构所对应的减速机座上设置有位置传感器，所述位置传感器朝向所述驱动杆设置，所述位置传感器用于感应驱动杆的位置，确保传动稳定可靠；