[实用新型]道路冲洗装置及应用该冲洗装置的道路清洁车有效

专利信息
申请号: 202122327037.3 申请日: 2021-09-24
公开(公告)号: CN216739418U 公开(公告)日: 2022-06-14
发明(设计)人: 艾和金;宫超;杨金树;王家梅;马贞东 申请(专利权)人: 安徽爱瑞特新能源专用汽车股份有限公司
主分类号: E01H1/05 分类号: E01H1/05
代理公司: 合肥和瑞知识产权代理事务所(普通合伙) 34118 代理人: 柯凯敏
地址: 241000 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 道路 冲洗 装置 应用 清洁车
【权利要求书】:

1.一种道路冲洗装置,其特征在于,包括用于冲洗路面的冲洗组件(50)和用于安装冲洗组件(50)的连接支架(10),连接支架(10)绕第一铰接轴(81)回转配合在车辆本体(90)上;还包括用于调节连接支架(10)绕第一铰接轴(81)上下翻转的升降调节组件。

2.根据权利要求1所述的道路冲洗装置,其特征在于,升降调节组件包括通过第三铰接轴(94)铰接安装在驾驶室内的把手(92)、以及连接在把手(92)与连接支架之间的拉丝(93),拉丝(93)与把手(92)的连接处偏离第三铰接轴(94)布置,且拉丝(93)与连接支架(10)的连接处偏离第一铰接轴(81)布置。

3.根据权利要求2所述的道路冲洗装置,其特征在于,还包括沿拉丝(93)的预设分布轨迹间隔布置的导向定位件(95),导向定位件(95)上具有供拉丝(93)活动穿过的导向孔。

4.根据权利要求3所述的道路冲洗装置,其特征在于,还包括过渡支架(80),过渡支架(80)的上端通过第一铰接轴(81)回转配合在车辆本体(90)上,第一铰接轴(81)的轴向与车辆本体(90)的宽度方向一致;过渡支架(80)的下端通过第二铰接轴(30)与连接支架(10)回转配合,第二铰接轴(30)的轴向与车辆本体(90)的前后方向一致;过渡支架(80)的中部与拉丝(93)相连;连接支架(10)上还设置有调节孔(111)和穿设在调节孔(111)内的调节螺栓(40),调节孔(111)是以第二铰接轴(30)为圆心而布置的一段弧形孔,调节螺栓(40)的里端用于与过渡支架(80)螺纹配合连接,调节螺栓(40)的外端构成用于拧松和拧紧调节螺栓(40)的操作部;

其中,拧松调节螺栓(40)允许连接支架(10)绕第二铰接轴(30)转动以调节出水口(521)的俯仰角,通过拧紧调节螺栓(40)限制连接支架(10)绕第二铰接轴(30)转动以锁定出水口(521)的俯仰角。

5.根据权利要求4所述的道路冲洗装置,其特征在于,过渡支架(80)的前后两侧分别设置一组弹簧(96),弹簧(96)的两端分别与过渡支架的中部、车辆本体(90)相连,两组弹簧(96)在初始状态下均具有弹性形变量;其中,该初始状态为拉丝(93)未对过渡支架(80)施加拉力时的状态,过渡支架(80)的前后方向与车辆本体(90)的前后方向一致。

6.根据权利要求1至5任意一项所述的道路冲洗装置,其特征在于,

所述冲洗组件(50)包括接头(51)和喷嘴(52),喷嘴(52)通过接头(51)回转配合在连接支架(10)上,喷嘴(52)的首端设置有供水流喷出的出水口(521),出水口(521)朝向与竖直方向相交布置,喷嘴(52)的回转轴线沿竖直方向布置,喷嘴(52)的回转角度范围为0°~360°;接头(51)的首端与喷嘴(52)尾端相连,接头(51)的尾端与水管组件(60)相连。

7.根据权利要求6所述的道路冲洗装置,其特征在于,

接头(51)包括立状布置的第一接头段(511)和横状布置的第二接头段(512),第二接头段(512)的尾端绕第一接头段(511)的中心线回转配合在第一接头段(511)的下端,第一接头段(511)的中心线构成喷嘴(52)的回转轴线;第二接头段(512)的首端与喷嘴(52)相连,出水口(521)的朝向与第二接头段(512)的身长方向一致;

连接支架(10)为L形板件,L形板件由立状布置的L1板体部(11)与横状布置的L2板体部(12)相连组成,第二铰接轴(30)、调节孔(111)和调节螺栓(40)均设置在L1板体部(11)上,接头(51)装配在L2板体部(12)上,其中,调节孔(111)、接头(51)沿L1板体部(11)与L2板体部(12)相交线的长度方向布置在第二铰接轴(30)的两侧;L2板体部(12)具有供第一接头段(511)的上端装配的装配孔(121),水管组件(60)与第一接头段(511)的上端相连,L2板体部(12)夹持在水管组件(60)与第一接头段(511)的上端之间。

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