[实用新型]一种建筑工程用板材存放架

说明书

本实用新型公开了一种建筑工程用板材存放架，属于板材存放装置领域，解决了传统技术中无法对板材的侧部形成支撑限位、板材叠放高度过高容易发生放置不稳的情况的问题，其包括底座，所述底座的顶部固定设置有支撑装置，所述底座的内部固定设置有滑轨，所述滑轨的内部滑动卡接有滑块，所述滑块的顶部固定连接有L形限位架，所述L形限位架的上方设置有刹车系统，所述刹车系统设置在所述底座的内部，并与所述L形限位架配合，实现了加强板材的存放稳定性的技术效果。

技术领域

本实用新型属于板材存放架领域，具体涉及一种建筑工程用板材存放架。

背景技术

板材是做成标准大小的扁平矩形建筑材料板，应用于建筑行业，用来作墙壁、天花板或地板的构件。也多指锻造、轧制或铸造而成的金属板，划分为薄板、中板、厚板、特厚板、通常做成标准大小的扁平矩形建筑材料板。

传统的存放架往往无法对板材的侧部形成支撑限位，其稳固性无法得到保障，且如果板材叠放高度过高容易发生放置不稳的情况。

实用新型内容

针对现有技术中无法对板材的侧部形成支撑限位、板材叠放高度过高容易发生放置不稳的情况的问题，本实用新型提供一种建筑工程用板材存放架，其目的在于：加强板材的存放稳定性。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种建筑工程用板材存放架，包括底座，所述底座的顶部固定设置有支撑装置，所述底座的内部固定设置有滑轨，所述滑轨的内部滑动卡接有滑块，所述滑块的顶部固定连接有L形限位架，所述L形限位架的上方设置有刹车系统，所述刹车系统设置在所述底座的内部，并与所述L形限位架配合。

采用上述方案，可通过底座顶部的支撑装置对存放的板材形成支撑固定，在底座侧部设的L形限位架可对的板材的侧部形成限位，避免板材从侧方脱落，并能够对板材形成全方位的固定，增加了装置的存放稳定性，其中L形限位架的底部设置有滑块与滑轨，可通过滑块在滑轨中的滑动进行L形限位架的间距调整，并通过刹车系统固定L形限位架移动后的位置，通过该结构，增加了装置的灵活性。

所述支撑装置包括支撑柱，所述支撑柱的顶部固定设置有安装凹槽，所述安装凹槽的内部固定设置有木枕。

采用上述方案，其中木枕与板材接触并提供支撑，避免了板材在存放过程中造成表面划伤。

所述L形限位架靠近所述底座的一端为波浪结构，所述刹车系统包括卡接柱，所述卡接柱与波浪结构配合，所述卡接柱远离所述L形限位架的一端固定设置有连接杆，所述连接杆远离所述卡接柱的一端固定连接有刹车杆，所述刹车杆转动连接有转动杆，所述转动杆固定连接所述底座的侧壁，所述连接杆的上方设置有下压装置，所述底座的顶部设置有条形开口，所述刹车杆穿过所述条形开口通出所述底座。

采用上述方案，其中卡接柱可与L形限位架的波浪结构卡接，完成L形固定架的位置固定，卡接柱上方的下压装置用于对连接杆的刹车，当下压装置向下抵住连接杆时，即可完成连接杆与卡接柱的位置固定，当需要向内滑动时，将下压装置抬离连接杆，并拨动刹车杆，使刹车杆带动卡接柱离开波浪结构，即可再次进行L形限位架的左右移动，通过上述结构，提供了完整的L形限位架刹车系统，可在L形限位架完成位置调整后，将L形限位架限制在固定位置上。

所述底座的侧部螺纹连接有限位螺杆，所述限位螺杆与所述刹车杆接触，所述限位螺杆用于对所述刹车杆限位。

采用上述方案，限位螺杆可限制刹车杆的转动。

所述底座的内壁上固定设置有安装块，所述安装块靠近所述刹车杆的一端固定连接有弹簧，所述弹簧远离所述安装块的一端与所述刹车杆固定连接。

采用上述方案，其中弹簧处于拉伸状态，当卡接柱在波浪结构中上下移动时，弹簧将被压缩，并始终保持卡接柱与波浪结构的接触状态，通过上述弹簧结构，能够保证卡接柱的刹车作用。