[实用新型]一种滤油装置及包括该滤油装置的压缩机

说明书

本实用新型公开一种滤油装置及包括该滤油装置的压缩机，滤油装置设置于压缩机油池内，其包括：中心套筒部、至少两个滤油套筒部以及用于吸附润滑油内杂质的磁石，中心套筒部套设于压缩机油泵结构底部；至少两个滤油套筒部包括：第一级滤油套筒部至第N级滤油套筒部，N≥2；中心套筒部与第一级滤油套筒部之间以及第N‑1级滤油套筒部与第N级滤油套筒部之间形成滤油区域；磁石设置于第N级滤油套筒部外侧；和/或，任一个或多个滤油区域内；和/或，中心套筒部上；和/或，任一个或多个滤油套筒部上。本实用新型通过多级滤油套筒部将杂质沉淀在滤油区域内，将润滑油过滤干净，提高杂质的过滤效率，有效增加压缩机寿命。

技术领域

本实用新型属于压缩机技术领域，具体涉及一种滤油装置及包括该滤油装置的压缩机。

背景技术

压缩机运转状态下，压缩机内部润滑油进行循环，由于压缩机内部零件磨损或者系统内存有杂质，压缩机内部杂质随着润滑油的循环流动，到达各需要润滑部件处，容易加大零件磨损和降低压缩机寿命。

传统的结构是在压缩机壳体底部增加一块磁铁来减少部分杂质，但由于压缩机内部油位较高，并且杂质成分复杂；当油池搅动时，杂质随之搅动，磁铁吸附的能力就随之下降。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提出了一种滤油装置及包括该滤油装置的压缩机。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一方面，本实用新型一种滤油装置，滤油装置设置于压缩机油池内，包括：

中心套筒部，中心套筒部套设于压缩机油泵结构底部；

至少两个滤油套筒部，包括：第一级滤油套筒部至第N级滤油套筒部，N≥2；

第一级滤油套筒部套设于中心套筒部的外侧，且其底部相互连接，第一级滤油套筒部开口处的最低位置低于中心套筒部开口处的最低位置；

第N级滤油套筒部套设于第N-1级滤油套筒部的外侧，且其底部相互连接，第N级滤油套筒部开口处的最低位置低于第N-1级滤油套筒部开口处的最低位置；

中心套筒部与第一级滤油套筒部之间以及第N-1级滤油套筒部与第N级滤油套筒部之间形成滤油区域；

磁石，磁石设置于第N级滤油套筒部外侧；和/或，任一个或多个滤油区域内；和/或，中心套筒部上；和/或，任一个或多个滤油套筒部上。

本实用新型一种滤油装置包括：中心套筒部、至少两个滤油套筒部以及用于吸附润滑油内杂质的磁石。润滑油通过多级滤油套筒部将杂质沉淀在滤油区域内，多级设置的滤油套筒部可以将润滑油过滤干净，提高杂质的过滤效率，有效增加压缩机寿命。

在上述技术方案的基础上，还可做如下改进：

作为优选的方案，中心套筒部的开口处每个点均处于同一平面。

采用上述优选的方案，中心套筒部结构简单，润滑油从中心套筒部开口处均匀溢出。

作为优选的方案，任一个滤油套筒部的开口处每个点均处于同一平面。

采用上述优选的方案，滤油套筒部结构简单，润滑油从任一滤油套筒部开口处均匀溢出。

作为优选的方案，中心套筒部的内底面和每个滤油套筒部的内底面均处于同一平面。

采用上述优选的方案，便于对滤油区域进行清洗。

作为优选的方案，在一个或多个滤油套筒部的开口处开设有至少一个溢油口。

采用上述优选的方案，溢油口可以有效提高溢流的效率。