[实用新型]一种高散热性能的锂电池装置

说明书

本实用新型涉及一种高散热性能的锂电池装置，属于动力电池技术领域。包括锂电池盒体，锂电池盒体中安装有多个相互并联的锂电池组，锂电池组的总正极桩头和总负极桩头分别从锂电池盒体的顶部穿出，各锂电池组及锂电池盒体的后端面分别固定在水冷板上，水冷板的右侧侧壁的下方设有进水口且安装有进水水嘴，水冷板的右侧侧壁的上方设有出水口且安装有出水水嘴；进水口与水冷板的内置S形孔道的一端相连，内置S形孔道的另一端与出水口相连；锂电池盒体的两侧壁分别设有散热棱条，锂电池盒体的前壁安装有多个散热翅片，各散热翅片的中心分别嵌装有散热风扇。该装置大大提高散热性能，在较小空间内可安装更多锂电池组，提高其能量密度和续航能力。

技术领域

本实用新型涉及一种锂电池装置，特别涉及一种高散热性能的锂电池装置，属于动力电池技术领域。

背景技术

随着新能源汽车的发展，对大容量锂电池的需求越来越大，为满足续行里程，电动汽车需要安装多个锂电池盒，锂电池盒体中安装有多个锂电池组。为提高能量密度，每个锂电池盒中的锂电池装的越多越好，每个锂电池在工作时都会散发比较多的热量，众多的锂电池装在一个盒体中，造成热量集聚，不但影响锂电池的性能，还严重影响使用安全。

为了防止车辆涉水或被雨水飞溅到，造成电极短路，同时也为了防止灰尘进入，锂电池盒体通常采用封闭结构，使散热更加困难。盒体内的温度过高，还容易引发锂电池自燃，因此提高锂电池盒的散热性能十分关键。由于锂电池组怕水，通常的散热措施局限在采用扩大散热面积，涂抹导热胶提高导热性能，采用风扇强制通风等，总体来说，散热性能仍然显得明显不足，影响了能量密度的提高，增大了外形尺寸，影响续航里程。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，克服现有技术中存在的问题，提供一种高散热性能的锂电池装置，采用多种组合措施，大大提高锂电池装置的散热性能，有利于在较小的空间内安装更多的锂电池组，提高锂电池的能量密度和续航能力。

为解决以上技术问题，本实用新型的一种高散热性能的锂电池装置，包括锂电池盒体，所述锂电池盒体中安装有多个相互并联的锂电池组，所述锂电池组的总正极桩头和总负极桩头分别从锂电池盒体的顶部穿出，各锂电池组及所述锂电池盒体的后端面分别固定在水冷板上，所述水冷板的一侧侧壁的下方设有进水口且安装有进水水嘴，所述水冷板的同侧侧壁的上方设有出水口且安装有出水水嘴；所述进水口与所述水冷板的内置S形孔道的一端相连，所述内置S形孔道的另一端与所述出水口相连；所述锂电池盒体的两侧壁分别设有散热棱条，所述锂电池盒体的前壁安装有多个散热翅片，各散热翅片的中心分别嵌装有散热风扇。

进一步的，所述内置S形孔道包括与所述进水口相连且向左侧延伸的下横孔道，所述下横孔道的末端与下半幅S形孔道相连，所述下半幅S形孔道向上且向右呈S形延伸至右侧并与长竖孔道的下端相连，所述长竖孔道的上端延伸至水冷板的上部，与上半幅S形孔道相连，所述上半幅S形孔道向下且向左呈S形延伸至左侧，并向上与上横孔道的左端相连，所述上横孔道的右端水平向右延伸且与所述出水口相连。

进一步的，所述内置S形孔道以水冷板横向轴线为中心对称设置。

进一步的，所述水冷板由相向的两片叠压而成，两片上的过流凹槽叠压后构成完整的内置S形孔道，沿内置S形孔道延伸路径的两侧分别设有密封圈，两片的边框之间也设有密封圈。

进一步的，所述锂电池盒体的顶部设有观察视镜。

进一步的，所述锂电池盒体的顶壁安装有热电阻探头。

进一步的，所述水冷板的上下两侧分别设有水冷板安装耳，各水冷板安装耳的中心分别设有水冷板安装孔。