[实用新型]一种汽车底盘前梁内侧加强板模具有效
申请号: | 202122333661.4 | 申请日: | 2021-09-26 |
公开(公告)号: | CN216324626U | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
发明(设计)人: | 王健;羿世尧 | 申请(专利权)人: | 安徽库奇斯智能装备有限公司 |
主分类号: | B21D37/16 | 分类号: | B21D37/16;B21D37/10;B21D22/02;B21C51/00;B21D53/88;F16F15/03;F16F15/067 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市鸠江区中国(*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车底盘 内侧 加强 模具 | ||
1.一种汽车底盘前梁内侧加强板模具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上固定对称设置有滑柱(2),所述滑柱(2)上滑动设置有滑杆(3),所述滑杆(3)的底部固定设置有上模(4),所述滑杆(3)电控连接有控制端(5);所述底座(1)上通过缓冲座(6)固定设置有下模(7),所述上模(4)与所述下模(7)内均设置有冷却管组(8),所述冷却管组(8)均连接有冷却循环泵(9),所述上模(4)的所述冷却管组(8)与所述下模(7)的冷却管组(8)内的冷却液流向相反,所述下模(7)左端漏出的所述冷却管组(8)端部上设置有凸块(16),所述下模(7)右端漏出的所述冷却管组(8)端部连接有按压式开关(10),所述上模(4)的所述冷却管组(8)的左、右端设置与所述下模(7)的冷却管组(8)相反;所述缓冲座(6)与所述底座(1)之间通过弹簧伸缩柱(11)固定连接,所述缓冲座(6)的底部固定设置有金属插件(12),所述底座(1)上端位于所述金属插件(12)的正下方固定设置有磁性卡槽(13),所述磁性卡槽(13)与所述金属插件(12)相匹配。
2.根据权利要求1所述的一种汽车底盘前梁内侧加强板模具,其特征在于:所述弹簧伸缩柱(11)均匀分布在所述缓冲座(6)的底部且数量为三个以上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车底盘前梁内侧加强板模具,其特征在于:所述上模(4)内的所述冷却管组(8)与所述下模(7)内的所述冷却管组(8)分别独立连接有对应的所述冷却循环泵(9),且所述冷却管组(8)的单个独立管道的数量为两个以上。
4.根据权利要求1所述的一种汽车底盘前梁内侧加强板模具,其特征在于:所述冷却管组(8)位于所述上模(4)与所述下模(7)的内的布局与所述上模(4)与所述下模(7)的外表面轮廓一致。
5.根据权利要求1所述的一种汽车底盘前梁内侧加强板模具,其特征在于:所述控制端(5)通过螺旋电线(14)与所述滑杆(3)电控连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车底盘前梁内侧加强板模具,其特征在于:所述滑杆(3)上固定设置有动滑轮杆(15),所述螺旋电线(14)贴合所述动滑轮杆(15)。
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