[实用新型]一种稳定性好的钢轨扣件压力检测仪

说明书

本实用新型属于轨道检测设备技术领域，尤其为一种稳定性好的钢轨扣件压力检测仪，包括本体，本体一侧设置有把手，把手顶部设置有支撑架，支撑架一侧开设有第一固定孔，第一固定孔内部设置有固定杆，支撑架内部底端设置有弹簧，弹簧顶部设置有支撑柱，支撑柱一侧开设有第二固定孔。本实用新型通过支撑柱与防护板对本体进行保护，通过弹簧减缓雨雪或冰雹带来的冲击力，避免影响装置的使用，提高了装置的使用寿命，间接减少了装置维修的成本，实用性较强，通过气缸与U型块对装置与钢轨进行固定，提高装置的稳定性，避免装置晃动影响检测的结果，提高了工作的效率，同时通过滚球，可以使装置在钢轨上移动，满足使用要求。

技术领域

本实用新型涉及轨道检测设备技术领域，具体为一种稳定性好的钢轨扣件压力检测仪。

背景技术

扣件是连接钢轨和轨枕的中间连结零件，其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动，在混凝土轨枕的轨道上，由于混凝土轨枕的弹性较差，扣件还需提供足够的弹性，同时，扣件必须具有足够的强度，耐久性，和一定的弹性，并有效地保持钢轨与轨枕之间的可靠连结，还要求扣件系统零件少，安装简单，便于拆卸，且随着高速铁路的发展，列车速度的不断提高，对于扣件的要求也越来越重要，如果扣件无法固定钢轨和轨枕，行驶中列车可能会受损，也严重着威胁乘车人员的身体健康。

现有技术存在以下问题：

1、现有的一种稳定性好的钢轨扣件压力检测仪，有时需要在雨雪天气或下冰雹的情况下，对扣件进行检测，但是由于装置本身防护力较小，面对雨雪或冰雹，容易影响装置的正常使用，降低装置的使用寿命，增加装置维修的成本，实用性较低；

2、现有的一种稳定性好的钢轨扣件压力检测仪工作时，装置固定在钢轨上容易晃动，稳定性较差，影响检测的结果，导致需要重复测量扣件的压力避免出现失误，降低了工作的效率，同时装置移动也较困难，无法满足使用要求。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种稳定性好的钢轨扣件压力检测仪，解决了现今存在的面对雨雪或冰雹，装置本身防护力较小和装置稳定性较差且移动困难的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种稳定性好的钢轨扣件压力检测仪，包括本体，所述本体一侧设置有把手，所述把手顶部设置有支撑架，所述支撑架一侧开设有第一固定孔，所述第一固定孔内部设置有固定杆，所述支撑架内部底端设置有弹簧，所述弹簧顶部设置有支撑柱，所述支撑柱一侧开设有第二固定孔，所述支撑柱顶部设置有防护板，所述本体底部一侧设置有L型板，所述L型板底部一侧开设有滑槽，所述滑槽内部设置有滑块，所述滑块底部设置有U型块，所述U型块一侧设置有气缸，所述本体底部中间设置有底座，所述底座底部中间设置有凹槽，所述凹槽内部设置有滚球，所述滚球底部设置有钢轨，所述钢轨底部一侧设置有扣件。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述把手的数量有两组，两组所述把手以本体的中部相互对应设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一固定孔的位置与第二固定孔的位置相互对应设置，所述固定杆的尺寸、第一固定孔的尺寸与第二固定孔的尺寸相适配。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑柱的顶部连接防护板，所述支撑柱的一侧与防护板的底部呈垂直设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑块位于滑槽的内部，所述滑块的尺寸与滑槽的尺寸相适配。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述U型块的数量有两组，两组所述U型块以钢轨的中部相互对应设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滚球的数量有若干组，所述滚球在凹槽的内部呈等距直线排布。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种稳定性好的钢轨扣件压力检测仪，具备以下有益效果：