[实用新型]一种便于装配的杆端关节轴承

说明书

本实用新型公开了一种便于装配的杆端关节轴承，包括杆端体，所述杆端体的顶部固定连接有下轴承套，所述下轴承套的顶部设置有上轴承套，所述上轴承套和下轴承套之间设置有轴承本体，所述下轴承套顶部的靠两侧位置均开设有卡槽，所述下轴承套的内部对应卡槽的两侧均开设有凹槽。该便于装配的杆端关节轴承，通过上轴承套、下轴承套、卡槽、卡板、弧形槽、弧形块、滑块、滑槽和复位弹簧的设计，能够使得杆端关节轴承的顶部具有可拆装的功能，在使用者需要对轴承进行装配时，可以通过将上轴承套拆卸下来，将轴承放置到下轴承套的内圈，再将上轴承套与下轴承套进行卡接，从而对轴承进行限位。

技术领域

本实用新型涉及关节轴承技术领域，具体为一种便于装配的杆端关节轴承。

背景技术

关节轴承主要是由一个有外球面的内圈和一个有内球面的外圈组成，能承受较大的负荷。根据其不同的类型和结构，可以承受径向负荷、轴向负荷或径向、轴向同时存在的联合负荷。由于在内圈的外球面上镶有复合材料，故该轴承在工作中可产生自润滑。一般用于速度较低的摆动运动，也可在一定角度范围内作倾斜运动，当支承轴与轴壳孔不同心度较大时，仍能正常工作。自润滑关节辅承应用于水利、专业机械等行业。杆端关节轴承是带有杆端或装于杆端的关节轴承，它属于关节轴承中的一支类。

传统的杆端关节轴承大多不便于对关节轴承进行装配，由于关节轴承的外表面是球面，从而在使用者对关节轴承装配时，十分麻烦。因此，我们提出一种便于装配的杆端关节轴承。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于装配的杆端关节轴承，以解决上述背景技术中提出传统的杆端关节轴承大多不便于对关节轴承进行装配，由于关节轴承的外表面是球面，从而在使用者对关节轴承装配时，十分麻烦的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于装配的杆端关节轴承，包括杆端体，所述杆端体的顶部固定连接有下轴承套，所述下轴承套的顶部设置有上轴承套，所述上轴承套和下轴承套之间设置有轴承本体，所述下轴承套顶部的靠两侧位置均开设有卡槽，所述下轴承套的内部对应卡槽的两侧均开设有凹槽，所述下轴承套的内部对应凹槽的顶部和底部均开设有滑槽，所述凹槽的内部设置有滑块，所述滑块的顶部和底部分别贯穿至两个滑槽的内部并与滑槽的内壁接触，左右设置的两个滑块相背的一侧均固定连接有复位弹簧，所述上轴承套底部的靠两侧位置均固定连接有卡板，所述卡板的底部贯穿至卡槽的内部并与卡槽的内壁接触，所述卡板两侧的靠中心位置均开设有弧形槽，左右设置的两个滑块相对的一侧均固定连接有弧形块，所述弧形块远离滑块的一侧贯穿至弧形槽的内部并与弧形槽的内壁接触，所述下轴承套的两侧均固定连接有第一支撑块，所述上轴承套的两侧均固定连接有第二支撑块，所述第二支撑块的内部开设有限位槽，所述第一支撑块的顶部固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部贯穿至限位槽的外部。

优选的，所述杆端体一侧的靠中心位置螺纹连接有限位螺栓。

优选的，所述轴承本体的外圈与上轴承套和下轴承套之间内圈滑动连接。

优选的，所述复位弹簧远离滑块的一侧与凹槽的内壁固定连接。

优选的，所述卡板底端的两侧设计的形状均为弧形。

优选的，所述螺纹杆的顶端螺纹连接有螺母，所述螺母的底部与第二支撑块的顶部接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该便于装配的杆端关节轴承，通过上轴承套、下轴承套、卡槽、卡板、弧形槽、弧形块、滑块、滑槽和复位弹簧的设计，能够使得杆端关节轴承的顶部具有可拆装的功能，在使用者需要对轴承进行装配时，可以通过将上轴承套拆卸下来，将轴承放置到下轴承套的内圈，再将上轴承套与下轴承套进行卡接，从而对轴承进行限位，同时，第一支撑块、第二支撑块、限位槽、螺纹杆和螺母的设计，能够在上轴承套与下轴承套卡接后，对上轴承套和下轴承套进行固定，从而提高对轴承的限位效果，操作简单，使用方便，满足了现有使用者的使用需求。

附图说明