[实用新型]一种FPSO管道内壁检查工装有效
申请号: | 202122335765.9 | 申请日: | 2021-09-26 |
公开(公告)号: | CN216479624U | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
发明(设计)人: | 杨光;李洪成;张凯峰;丁柏峰;黄荣;杨京华;陈文科;郑博文 | 申请(专利权)人: | 大连船舶重工集团有限公司 |
主分类号: | F16L55/30 | 分类号: | F16L55/30;F16L55/40;F16L101/12;F16L101/30 |
代理公司: | 大连格智知识产权代理有限公司 21238 | 代理人: | 刘琦 |
地址: | 116021 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 fpso 管道 内壁 检查 工装 | ||
一种FPSO管道内壁检查工装,有横向放置的连接管,连接管两端焊接有堵头,堵头带有一个圆形中心板和两个圆形端板,两个端板位于中心板两侧,端板的直径小于中心板直径,中心板与端板之间焊接有挡板,挡板沿中心板、端板周向设置,连接管端部穿过堵头一侧的端板,与中心板焊接固定,堵头远离连接管的一侧端板上焊接有拉环,钢丝绳穿过拉环。根据管子不同材质,本发明分不锈钢和碳钢两种。不锈钢材质制成的工装用于双相钢管系中,碳钢材质制成的工装用于高强钢材料管系中。本发明结构简单,可以重复利用,操作便捷,节省了大量工时以及材料费用。
技术领域
本发明涉及FPSO建设及改造领域,具体涉及一种可以对FPSO管道内壁残渣或多余焊肉或其他情况进行检测的检查工装。
背景技术
FPSO模块项目中,从海底出油到模块上的油管线,这部分要求非常非常高,在管子里不能有任何杂质,而我们在焊接的时候,有的时候焊接的杂质或焊肉地方不好的话,这部分很容残留到管子里面,如果前期不能很好的发现,后期在工作的时候,会出现很大的问题。
发明内容
为解决上述问题,本发明提供一种FPSO管道内壁检查工装,旨在达到方便快速的对FPSO管道内壁情况进行检查的目的,其所采用的技术方案是:
一种FPSO管道内壁检查工装,有横向放置的连接管,所述连接管两端焊接有堵头,所述堵头带有一个圆形中心板和两个圆形端板,两个所述端板位于所述中心板两侧,所述端板的直径小于所述中心板直径,所述中心板与所述端板之间焊接有挡板,所述挡板沿所述中心板、所述端板周向设置,所述连接管端部穿过所述堵头一侧的所述端板,与所述中心板焊接固定,所述堵头远离所述连接管的一侧端板上焊接有拉环,钢丝绳穿过所述拉环。
上述一种FPSO管道内壁检查工装,更进一步地,所述中心板与两个所述端板平行设置。
上述一种FPSO管道内壁检查工装,更进一步地,所述拉环带有拉环底座,所述拉环底座穿过所述端板,与所述中心板焊接连接。
上述一种FPSO管道内壁检查工装,更进一步地,所述中心板的直径比管道内圆直径小1mm。
上述一种FPSO管道内壁检查工装,更进一步地,所述中心板、所述端板、所述连接管、所述挡板均采用不锈钢或碳钢材质。
上述一种FPSO管道内壁检查工装,更进一步地,所述拉环位于所述端板的中心。
根据管子不同材质,本发明分不锈钢和碳钢两种。不锈钢材质制成的工装用于双相钢管系中,碳钢材质制成的工装用于高强钢材料管系中。本发明结构简单,可以重复利用,操作便捷,节省了大量工时以及材料费用。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
其中:1-连接管、2-中心板、3-端板、4-拉环、5-挡板。
具体实施方式
结合附图对本发明作进一步说明。
如图1所示的一种FPSO管道内壁检查工装,有内部中空的圆管形连接管1,连接管两端焊接有堵头。堵头带有一个中心板2和两个端板3,中心板和端板互相平行。端板、中心板均为圆形,端板的直径小于中心板直径,两个端板位于中心板两侧,通过挡板5连接。连接管两端穿过堵头一侧的端板,与中心板焊接,堵头另一侧端板,即远离中心板的一侧端板上焊接有拉环4。拉环带有的拉环底座穿过端板,与中心板焊接。由于端板直径小于中心板直径,因此,挡板是倾斜设置在端板与中心板之间。钢丝绳穿过拉环,对工装进行拉动。本发明的连接管、中心板、端板、挡板、拉环、钢丝绳均采用不锈钢材质制成。
使用时,将本发明从管道的一侧放入,将钢丝绳从另一端穿出,通过拉动钢丝绳,将工装从管道的一端拉到另一端,已达到将管子内部的一些杂质全部拉出来,或者对管道内壁的多余焊肉或其他情况进行检测,当检测到管道内壁有多余焊肉时,工装会卡住,进而帮助操作人员发现问题,根据管子不同材质,工装分不锈钢和碳钢两种。不锈钢材质制成的工装用于双相钢管系中,碳钢材质制成的工装用于高强钢材料管系中。本发明结构简单,可以重复利用,操作便捷,节省了大量工时以及材料费用。
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