[实用新型]一种公路工程用基坑安全防护装置有效
申请号: | 202122337198.0 | 申请日: | 2021-09-26 |
公开(公告)号: | CN215978829U | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
发明(设计)人: | 刘方园;杨硕;孙楠 | 申请(专利权)人: | 河南隆飞路桥工程有限公司 |
主分类号: | E04H17/16 | 分类号: | E04H17/16;E04H17/22;E02D17/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 473000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路工程 基坑 安全 防护 装置 | ||
本实用新型公开了一种公路工程用基坑安全防护装置。本实用新型通过防护挡板进行基坑安全防护,通过安装槽和支撑斜板组成的三角结构能够为防护挡板提供有力的支撑,防护挡板能够之间套接进夹板内,安装方便迅捷,通过铰接的支撑板能够随意调节防护挡板的位置,能够方便对不同形状基坑的快速围合防护,本装置为组合式设计,方便施工结束后的拆卸和转移,本装置所有结构均可多次重复使用、绿色环保,降低了生产成本。
技术领域
本实用新型涉及公路工程技术领域,具体为一种公路工程用基坑安全防护装置。
背景技术
基坑是指为进行建筑物、构筑物基础与地下室的施工所开挖的地面以下空间,公路工程中的基坑通常是修建公路或是修建地下交通,公路基坑大多比较深,基坑周围往往有行驶的车辆和来往的人群,基坑会占据一部分的道路,容易造成交通拥挤,此时极易发生危险,现有的基坑安全防护装置,为方便携带,一般都采用薄薄的金属层加泡沫的方式,防护强度不高,而且金属层太薄、泡沫强度不高,极易破坏,造成材料浪费,因此根据现有的需求提出一种公路工程用基坑安全防护装置。
实用新型内容
鉴于现有技术中所存在的问题,本实用新型公开了一种公路工程用基坑安全防护装置,采用的技术方案是,包括:支撑板,所述支撑板的下端面固定安装有横板,所述横板上固定安装有夹板,所述夹板和所述支撑板之间套接安装有防护挡板,所述防护挡板通过固定螺栓固定在所述支撑板上,所述支撑板的下端转动安装有安装槽,所述安装槽内通过固定销固定安装有支撑斜板,所述支撑斜板的另一端通过所述固定螺栓固定安装在所述支撑板上,所述支撑板上固定等距安装有固定套筒,所述固定套筒内能够插接安装固定插销。
作为本实用新型的一种优选方案,所述支撑板相邻设置为两组,且两组所述支撑板之间通过铰链相互转动连接。
作为本实用新型的一种优选方案,所述横板上开设的通孔内插接安装有所述固定销。
作为本实用新型的一种优选方案,所述安装槽能够向上旋转扣合在所述支撑板上。
作为本实用新型的一种优选方案,所述固定套筒上下等距设置为两组。
作为本实用新型的一种优选方案,所述支撑板能够通过所述固定销固定安装到地面上。
本实用新型的有益效果:本实用新型通过防护挡板进行基坑安全防护,通过安装槽和支撑斜板组成的三角结构能够为防护挡板提供有力的支撑,防护挡板能够之间套接进夹板内,安装方便迅捷,通过铰接的支撑板能够随意调节防护挡板的位置,能够方便对不同形状基坑的快速围合防护,本装置为组合式设计,方便施工结束后的拆卸和转移,本装置所有结构均可多次重复使用、绿色环保,降低了生产成本。
附图说明
图1为本实用新型的第一使用状态示意图;
图2为本实用新型支撑板的结构示意图;
图3为本实用新型的第二使用状态示意图。
图中:1-支撑板、101-夹板、102-横板、2-防护挡板、3-铰链、4-固定套筒、5-固定插销、6-支撑斜板、7-安装槽、8-固定螺栓、9-固定销。
具体实施方式
实施例1
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