[实用新型]一种童车用可调节连接杆

说明书

本实用新型属于童车结构领域，具体的说是一种童车用可调节连接杆，包括一号调节杆以及安装在一号调节杆下端的二号调节杆，所述一号调节杆与二号调节杆之间通过调节结构连接，所述调节结构包括开设于一号调节杆下端外表面的挖槽，所述挖槽的底部固定有调节弹簧，所述调节弹簧的端部固定有固定柱，所述固定柱的外表面固定有调节柱，所述调节柱的一端固定有挤压块，所述二号调节杆的外表面开设有滑动槽、限位槽，所述滑动槽与限位槽相互连通，所述调节柱与滑动槽相适配，所述固定柱与限位槽相适配；通过向上或者向下拉动挤压块能够对连接杆的高度进行调整，通过调节弹簧能够使固定柱复位，实现连接杆的固定，提高连接杆的使用效果。

技术领域

本实用新型涉及童车结构领域，具体是一种童车用可调节连接杆。

背景技术

童车是儿童玩具之中的一大门类，其中包括儿童自行车、儿童推车、婴儿学步车、儿童三轮车四大类，不同种类的童车适用于不同年龄的儿童，而童车连接杆是童车上不可缺少的一个组件，安装于童车后端，用于儿童玩耍童车时，家长通过手扶连接杆防止童车摔倒，从而保护儿童。

在不同家长对儿童进行监护时，需要将连接杆调节至与家长身高相适配的高度，一般是通过螺栓、卡扣对高度进行调节固定，调节过程较为麻烦，不利于经常调节；因此，针对上述问题提出一种童车用可调节连接杆。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足，解决连接杆高度调节不便的问题，本实用新型提出一种童车用可调节连接杆。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种童车用可调节连接杆，包括一号调节杆以及安装在一号调节杆下端的二号调节杆，所述一号调节杆与二号调节杆之间通过调节结构连接，所述调节结构包括开设于一号调节杆下端外表面的挖槽，所述挖槽的底部固定有调节弹簧，所述调节弹簧的端部固定有固定柱，所述固定柱的外表面固定有调节柱，所述调节柱的一端固定有挤压块，所述二号调节杆的外表面开设有滑动槽、限位槽，所述滑动槽与限位槽相互连通，所述调节柱与滑动槽相适配，所述固定柱与限位槽相适配，便于对连接杆进行高度调节，调节过程较为简单。

优选的，所述限位槽、滑动槽均位于二号调节杆的外表面均匀排布，所述挤压块为弧形状，挤压块便于使用者挤压调节柱，从而对高度进行调节。

优选的，所述挤压块的外表面设置有防滑层，所述挤压块与防滑层之间为固定连接，所述防滑层为柔性橡胶层，防护层能够避免调节高度时出现手滑现象，能够增加使用者的舒适度。

优选的，所述二号调节杆的底部安装有固定结构，所述固定结构包括安装在二号调节杆下端的底板，所述底板的上端固定有固定块，所述固定块的数量为两组，两组所述固定块之间设置有固定有复位弹簧，所述二号调节杆与固定块相适配，便于将连接杆与童车相连接，且便于拆卸。

优选的，所述复位弹簧位于两组固定块之间呈对称排布，所述固定块从上至下由小变大，在二号调节杆向下挤压时能够更好的使固定块与其相连接；利用弹簧的特性对连接杆进行固定，固定较为方便。

优选的，所述二号调节杆的外表面开设有通孔，所述固定块的外表面开设有螺栓孔，所述二号调节杆的外表面安装有固定螺栓，所述固定螺栓与通孔、螺栓孔均相适配并安装于通孔、螺栓孔的内部，进一步对连接杆进行固定，提高固定效果。

本实用新型的有益之处在于：

1.本实用新型通过按压挤压块能够使固定柱缩进挖槽内部，通过向上或者向下拉动挤压块能够对连接杆的高度进行调整，通过调节弹簧能够使固定柱复位，使其从限位孔内弹出，对固定柱进行限位，实现连接杆的高度调整，提高连接杆的使用效果；

2.本实用新型通过挤压固定块能够够使二号调节杆与底板相连接，通过固定块配合复位弹簧能够使实现对连接杆的固定，通过固定螺栓对连接杆进一步固定，便于连接杆与童车之间进行连接。

附图说明