[实用新型]一种压铸模具的挤压销结构

说明书

本实用新型公开了一种压铸模具的挤压销结构，包括油缸，所述的油缸的伸出端连接有挤压销连接杆；挤压销，所述的挤压销的一端与挤压销连接杆的一端相连；挤压套管，所述的挤压套管位于模具的模具型芯内，所述的挤压销的另一端轴向插入到挤压套管内；所述的挤压销的内部轴向设置有外接的润滑油孔，所述的挤压销位于挤压套管内部的部分的侧壁上设置有至少一个出油孔，所述的出油孔与润滑油孔相连通。本实用新型解决了现有的挤压销摩擦力比较大，容易卡死损坏模具的问题。

技术领域

本实用新型涉及模具领域，具体为一种压铸模具的挤压销结构。

背景技术

模具种类繁多，结构各不相同，其中压铸模具的应用最为广泛。压铸产品的内部质量一直是压铸领域一个重要课题，目前挤压销现已成为压铸模中的常用结构，但有很多压铸公司对于挤压销结构并不能很好的应用，原因在于挤压销部位一般产品壁厚较厚，因此热量也相对集中，挤压又在半凝固状态下进行的，使挤压销和销套的摩擦力增大，生产不了几百模就容易拉伤卡死，导致挤压失效，而修复模具又是需要耗费人力和物力，影响产品的生产，所以需要一种新的挤压销结构来解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供了一种压铸模具的挤压销结构，解决了现有的挤压销摩擦力比较大，容易卡死损坏模具的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种压铸模具的挤压销结构，包括：

一油缸，所述的油缸的伸出端连接有挤压销连接杆；

一挤压销，所述的挤压销的一端与挤压销连接杆的一端相连；

一挤压套管，所述的挤压套管位于模具的模具型芯内，所述的挤压销的另一端轴向插入到挤压套管内；

所述的挤压销的内部轴向设置有外接的润滑油孔，所述的挤压销位于挤压套管内部的部分的侧壁上设置有至少一个出油孔，所述的出油孔与润滑油孔相连通。

作为优选，所述的挤压销的侧壁上安装有油管接头，所述的油管接头与润滑油孔相连通。

作为优选，所述的挤压销连接杆的侧壁上安装有油管接头，所述的挤压销连接杆与挤压销连接的一端内部设置有延伸至油管接头的连通油孔，所述的连通油孔与润滑油孔相连通。

作为优选，所述的挤压销连接杆与挤压销连接的一端设置有连接插孔，所述的挤压销的一端插入到连接插孔内，且所述的挤压销与连接插孔之间设置有密封结构。

作为优选，所述的挤压销包括与挤压销连接杆连接的大径段和位于大径段一端的小径段，所述的挤压套管内部设置有与小径段对应的小径导向孔、以及与大径段对应的大径导向孔。

作为优选，所述的出油孔设置在挤压销的小径段。

作为优选，所述的出油孔呈并排布置的两个。

作为优选，所述的出油孔绕着挤压销的侧壁周向均匀布置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

结构简单，改变了挤压销的结构，使润滑油可以从挤压销进入到挤压销与挤压套管之间的间隙中，保证了挤压销和挤压套管之间的滑动顺畅，提高了模具的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的剖视结构图；

图2为图1的A处放大结构图。

附图标记：

1、油缸，2、挤压销连接杆，21、连通油孔，3、油管接头，4、挤压销，41、小径段，42、润滑油孔，43、大径段，44、出油孔，5、模具型芯，6、挤压套管，61、大径导向孔，62、小径导向孔。

具体实施方式