[实用新型]一种车载视觉识别交通标志装置有效
申请号: | 202122339253.X | 申请日: | 2021-09-26 |
公开(公告)号: | CN216040830U | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 田迪;樊一贝;关甜 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | E01F9/662 | 分类号: | E01F9/662 |
代理公司: | 北京哌智科创知识产权代理事务所(普通合伙) 11745 | 代理人: | 赵维亮 |
地址: | 710064 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 视觉 识别 交通标志 装置 | ||
本实用新型公开了一种车载视觉识别交通标志装置,包括识别器本体,所述识别器本体由安装板、处理器及摄像头组成,所述摄像头安装在处理器上,所述处理器通过用于拍摄防抖的防抖机构与安装板的一端相连接,所述安装板上设置有便于识别器本体安装的安装机构。本实用新型的车载视觉识别交通标志装置,汽车行驶在颠簸路段造成安装在车内的安装板发生抖动时,通过多层防抖防护,使汽车在颠簸路段行驶时能够有效的降低处理器上摄像头的抖动幅度,便于摄像头对颠簸路段上交通标识进行拍照捕捉,提高了对交通标志识别的质量,进一步的提高了车载视觉识别交通标示装置的实用性。
技术领域
本实用新型属于交通标志识别技术领域,具体地说,涉及一种车载视觉识别交通标志装置。
背景技术
车载视觉识别交通标示装置主要通过安装在车辆上的摄像机采集道路上的交通标识信息,传送到图像处理模块进行标识检测和识别,并根据识别结果做出不同的应对措施。
现有的车载视觉识别交通标示装置的摄像头缓震防抖效果差,汽车在颠簸路段行驶造成摄像头剧烈抖动,难以有效的对交通标识进行拍照捕捉,影响对交通标志识别的质量,降低了车载视觉识别交通标示装置的实用性。
有鉴于此特提出本实用新型。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型采用技术方案的基本构思是:
一种车载视觉识别交通标志装置,包括识别器本体,所述识别器本体由安装板、处理器及摄像头组成,所述摄像头安装在处理器上,所述处理器通过用于拍摄防抖的防抖机构与安装板的一端相连接,所述安装板上设置有便于识别器本体安装的安装机构;
所述防抖机构包括开设在安装板内部的多个安装腔,各个所述安装腔上滑动连接有滑动板,所述安装板上滑动连接有多个滑动杆,各个所述滑动杆的一端分别位于各个安装腔的内部且与滑动板相固定,各个所述滑动杆的另一端与处理器相连接,各个所述滑动杆位于安装腔内部的侧壁上套设有第一弹簧,各个所述第一弹簧的两端分别与滑动板及安装腔的内壁相连接,各个所述滑动板上设置有缓震组件。
所述缓震组件包括开设在滑动板上的多个阻尼孔,各个所述安装腔的内部填充有阻尼液。
所述安装机构包括安装在安装板上的安装管,所述安装管的一端固定有吸盘,所述安装管上安装有固定管,所述安装管及固定管的内部分别安装有第一单向阀及第二单向阀,所述安装管的内部通过推动组件滑动连接有推动板。
所述第一单向阀及第二单向阀的导通方向为吸盘的内部至固定管的外部。
所述推动组件包括滑动连接在安装管远离吸盘一端的推动杆,所述推动杆的一端位于安装管的内部并与推动板相固定,所述推动杆的另一端固定有推动销。
所述推动杆位于安装管内部的侧壁上套设有第二弹簧,所述第二弹簧的两端分别与安装管的内壁及推动板相连接。
所述安装管上安装有泄气阀。
本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果:
本实用新型的车载视觉识别交通标志装置,汽车行驶在颠簸路段造成安装在车内的安装板发生抖动时,通过多层防抖防护,使汽车在颠簸路段行驶时能够有效的降低处理器上摄像头的抖动幅度,便于摄像头对颠簸路段上交通标识进行拍照捕捉,提高了对交通标志识别的质量,进一步的提高了车载视觉识别交通标示装置的实用性。
本实用新型的车载视觉识别交通标志装置,需要将识别器本体安装在车体内部前挡风玻璃上时,通过传动,使吸盘内部的气体减少产生负压,在外部气压的作用下,推动吸盘紧密的与车内前挡风玻璃相抵,完成识别器本体的安装,整个识别器本体的安装及拆解操作简单、实施便捷,更加便于识别器本体在车内的安装及拆卸。
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。
附图说明
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