[实用新型]仪表板横梁组件、仪表板横梁总成及汽车有效
申请号: | 202122339607.0 | 申请日: | 2021-09-26 |
公开(公告)号: | CN215922346U | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
发明(设计)人: | 信连彪;黄新华;丁智;陈靖华;姚娟;姜岩;毛杰;顾鹏云 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司 |
主分类号: | B62D25/14 | 分类号: | B62D25/14;B62D25/20;B62D1/16 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 郭晓龙;黄健 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 仪表板 横梁 组件 总成 汽车 | ||
1.一种仪表板横梁组件,其特征在于,包括横梁、多个仪表安装支架和中通道支撑支架,所述横梁为碳纤维横梁,多个所述仪表安装支架和所述中通道支撑支架均为钢支架或铝合金支架,多个所述仪表安装支架和所述中通道支撑支架均粘接固定在所述横梁上。
2.根据权利要求1所述的仪表板横梁组件,其特征在于,多个所述仪表安装支架包括数个第一仪表安装支架和数个第二仪表安装支架,所述中通道支撑支架粘接固定在所述横梁的中部,所述中通道支撑支架包括间隔设置的第一中通道支撑支架和第二中通道支撑支架;
数个所述第一仪表安装支架中的一部分粘接在所述第一中通道支撑支架背离所述第二中通道支撑支架一侧的所述横梁上,数个所述第一仪表安装支架中的另一部分粘接在所述第二中通道支撑支架背离所述第一中通道支撑支架一侧的所述横梁上;数个所述第二仪表安装支架粘接在所述第一中通道支撑支架和第二中通道支撑支架之间的所述横梁上。
3.根据权利要求2所述的仪表板横梁组件,其特征在于,所述第一仪表安装支架包括第一仪表安装支架本体和第一仪表安装支架底座,所述第一仪表安装支架本体焊接固定在所述第一仪表安装支架底座上;
在垂直于所述横梁的轴线的平面内,所述第一仪表安装支架底座呈圆弧状,所述第一仪表安装支架底座的形状与所述横梁的外周面相适配,所述第一仪表安装支架底座粘接固定在所述横梁上。
4.根据权利要求2所述的仪表板横梁组件,其特征在于,所述第二仪表安装支架包括第二仪表安装支架本体和连接部,所述第二仪表安装支架本体和连接部一体成型;
在垂直于所述横梁的轴线的平面内,所述连接部呈圆弧状,所述连接部的形状与所述横梁的外周面相适配,所述连接部粘接固定在所述横梁上。
5.根据权利要求2所述的仪表板横梁组件,其特征在于,所述横梁包括相连接的第一部分和第二部分,所述第一部分的直径大于所述第二部分的直径;
所述第一中通道支撑支架粘接固定在所述第一部分靠近所述第二部分的一侧,所述第二中通道支撑支架粘接固定在所述第二部分的中部。
6.根据权利要求5所述的仪表板横梁组件,其特征在于,所述第一中通道支撑支架包括第一中通道支撑支架本体和第一中通道支撑支架底座,所述第一中通道支撑支架本体焊接固定在所述第一中通道支撑支架底座上;所述第二中通道支撑支架包括第二中通道支撑支架本体和第二中通道支撑支架底座,所述第二中通道支撑支架本体焊接固定在所述第二中通道支撑支架底座上;
在垂直于所述横梁的轴线的平面内,所述第一中通道支撑支架底座呈圆弧状,所述第一中通道支撑支架底座的形状与所述横梁的外周面相适配,所述第一中通道支撑支架底座粘接固定在所述横梁上;所述第二中通道支撑支架底座呈圆弧状,所述第二中通道支撑支架底座的形状与所述横梁的外周面相适配,所述第二中通道支撑支架底座粘接固定在所述横梁上。
7.根据权利要求2所述的仪表板横梁组件,其特征在于,所述第一中通道支撑支架背离所述第二中通道支撑支架一侧的所述横梁上设有三个所述第一仪表安装支架,其中两个所述第一仪表安装支架位于所述横梁的上方,一个所述第一仪表安装支架位于所述横梁的下方;
所述第二中通道支撑支架背离所述第一中通道支撑支架一侧的所述横梁上设有三个所述第一仪表安装支架,其中两个所述第一仪表安装支架位于所述横梁的上方,一个所述第一仪表安装支架位于所述横梁的下方;
所述第一中通道支撑支架和第二中通道支撑支架之间的所述横梁上设有两个所述第二仪表安装支架,两个所述第二仪表安装支架均位于所述横梁的下方。
8.根据权利要求1所述的仪表板横梁组件,其特征在于,在所述横梁的轴线方向上,所述仪表安装支架与所述横梁的粘接长度大于等于15mm,所述中通道支撑支架与所述横梁的粘接长度大于等于15mm;在所述横梁的周向方向上,所述仪表安装支架与所述横梁的粘接长度大于等于30倍板厚,所述中通道支撑支架与所述横梁的粘接长度大于等于30倍板厚,其中板厚指所述横梁所采用的碳纤维材料的厚度。
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