[实用新型]上装供电系统

说明书

本申请涉及一种上装供电系统，涉及设备供电领域。该上装供电系统包括：底盘电池、底盘高压配电盒、高压转换器、上装高压配电盒、上装电池、集成控制器总成、底盘控制器、上装电池管理控制器和上装总控制器。本申请用以解决上装负载由底盘电池供电导致底盘电池续航能力差的问题。

技术领域

本申请涉及设备供电领域，尤其涉及一种上装供电系统。

背景技术

现有市场上的新能源工程车和环卫车，采用在纯电动二类底盘上进行加装上装负载实现相应车型的功能。

上装负载基本由底盘动力电池供电，底盘电池除需要给底盘供电外，还需要为上装负载进行供电。因上装负载增加，导致底盘电池的续航能力差，进而缩短了整车的续航时间。

实用新型内容

本申请提供了一种上装供电系统，用以解决上装负载由底盘电池供电导致底盘电池续航能力差的问题。

本申请实施例提供了一种上装供电系统，包括：底盘电池、底盘高压配电盒、高压转换器、上装高压配电盒、上装电池、集成控制器总成、底盘控制器、上装电池管理控制器和上装总控制器；

所述底盘电池的正极连接所述底盘高压配电盒的第一端，所述底盘电池的负极连接所述底盘高压配电盒的第二端，所述底盘高压配电盒的第二端连接所述高压转换器的第一端，所述底盘高压配电盒的第三端连接所述高压转换器的第二端，所述高压转换器的第三端连接所述上装高压配电盒的第一端，所述高压转换器的第四端连接所述上装高压配电盒的第二端，所述上装高压配电盒的第三端连接所述上装电池的正极，所述上装高压配电盒的第四端连接所述上装电池的负极，所述上装高压配电盒的第五端连接所述集成控制器总成的第一端，所述上装高压配电盒的第六端连接所述集成控制器总成的第二端，所述底盘控制器的第一端连接所述底盘高压配电盒的第四端，所述底盘控制器的第二端连接所述上装总控制器的第一端，所述上装电池管理控制器的第一端连接所述上装高压配电盒的第七端，所述上装电池管理控制器的第二端连接所述上装总控制器的第二端。

可选地，所述上装供电系统还包括充电口；

所述充电口的第一端连接所述上装高压配电盒的第八端，所述充电口的第二端连接所述上装高压配电盒的第九端。

可选地，所述上装高压配电盒包括上装电池放电回路、上装电池补电回路和上装电池充电回路；

所述上装电池放电回路的第一端连接所述上装电池的正极，所述上装电池放电回路的第二端连接所述上装电池的负极，所述上装电池放电回路的第三端连接所述集成控制器总成的第一端，所述上装电池放电回路的第四端连接所述集成控制器总成的第二端，所述上装电池补电回路的第一端连接所述高压转换器的第三端，所述上装电池补电回路的第二端连接所述高压转换器的第四端，所述上装电池补电回路的第三端连接所述上装电池的正极，所述上装电池补电回路的第四端连接所述上装电池的负极，所述上装电池充电回路的第一端连接所述充电口的第一端，所述上装电池充电回路的第二端连接所述充电口的第二端，所述上装电池充电回路的第三端连接所述上装电池的正极，所述上装电池充电回路的第四端连接所述上装电池的负极。

可选地，所述上装电池放电回路包括手动维护开关、上装电池放电正继电器、上装电池放电保险和总负继电器；

所述手动维护开关的第一端连接所述上装电池的正极，所述手动维护开关的第二端连接所述上装电池放电正继电器的第一端，所述上装电池放电正继电器的第二端连接所述上装电池放电保险的第一端，所述上装电池放电保险的第二端连接所述集成控制器总成的第一端，所述集成控制器总成的第二端连接所述总负继电器的第一端，所述总负继电器的第二端连接所述上装电池的负极。

可选地，所述上装电池补电回路包括补电保险、补电正继电器、所述手动维护开关和所述总负继电器；