[实用新型]一种停车机器人有效
申请号: | 202122339813.1 | 申请日: | 2021-09-26 |
公开(公告)号: | CN218413856U | 公开(公告)日: | 2023-01-31 |
发明(设计)人: | 范春林;高志军;冉隆来 | 申请(专利权)人: | 深圳市雅宝智能装备系统有限公司 |
主分类号: | G09F9/30 | 分类号: | G09F9/30;H05K7/20 |
代理公司: | 深圳市诺正鑫泽知识产权代理有限公司 44689 | 代理人: | 林国友 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 停车 机器人 | ||
本实用新型提出一种停车机器人,所述停车机器人包括后盖板、框架、第一散热风扇、第二散热风扇、出风件,所述后盖板与所述框架固定连接,所述第一散热风扇固定安装在所述框架的底部,所述出风件固定安装在所述框架的顶部,所述第二散热风扇安装在所述出风件的下方并与所述后盖板固定连接。通过第一散热风扇从停车机器人下方抽送空气进入内部,然后通过第二散热风扇和出风件进行对外散热,能够快速有效地散去停车机器人内部的热量,保证停车机器人不会出现过热的情况,使得停车机器人能够长时间使用,并且能够增加停车机器人的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及停车服务机器设备技术领域,尤其涉及一种停车机器人。
背景技术
随着社会经济的发展,城市机动车保有量迅速增长,使小区停车场和公共停车场的需求量大为增加。在露天停车场或地下停车场入口处,一般都会设置有停车服务机器人,用于显示收费信息、车位数量等信息。目前常用的停车服务机器人是将各种零部件集成在箱体内,并且在箱体的正前方安装有一块大大的显示屏用于去显示信息,由于显示屏较大,停车服务机器人长时间工作后产生的热量较大,为了保证各零部件的正常工作并延长其使用寿命,一般需要对其进行通风散热处理。但目前散热结构是在箱体上设置一些透风孔,让其进行自然散热,或者安装散热片或者散热器进行散热,这些散热结构虽然能够实现一定的散热通风,但效果并不明显。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提出一种停车机器人。
本实用新型通过以下技术方案实现的:
本实用新型提出一种停车机器人,所述停车机器人包括后盖板、框架、第一散热风扇、第二散热风扇、出风件,所述后盖板与所述框架固定连接,所述第一散热风扇固定安装在所述框架的底部,所述出风件固定安装在所述框架的顶部,所述第二散热风扇安装在所述出风件的下方并与所述后盖板固定连接。
进一步的,所述框架的底部设有进风口,所述第一散热风扇正对着所述进风口固定安装在所述框架上。
进一步的,所述后盖板上设有第一出风口和第二出风口,所述第一出风口正对着所述出风件设置,所述第二出风口正对着所述第二散热风扇设置。
进一步的,所述停车机器人还包括底座,所述底座与所述框架固定连接。
进一步的,所述停车机器人还包括显示屏,所述显示屏固定安装在所述框架上。
进一步的,所述停车机器人还包括二维码识别模块和对讲模块,所述二维码识别模块和所述对讲模块固定安装在所述框架的两侧。
本实用新型的有益效果:
本实用新型提出的停车机器人在框架的底部设置进风口和第一散热风扇,在框架的上方设置第二散热风扇和出风口、出风件,使得停车机器人的底部往内吹冷风,停车机器人上方往外吹热风,从而实现快速高效散热,从而解决停车机器人内部零件和大显示屏产热高的问题。
附图说明
图1为本实用新型的停车机器人的内部结构示意图;
图2为本实用新型的停车机器人的另一角度的内部结构示意图;
图3为本实用新型的停车机器人的立体图;
图4为本实用新型的停车机器人的另一角度的立体图。
具体实施方式
为了更加清楚完整的说明本实用新型的技术方案,下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
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