[实用新型]一种液压站用冷却装置有效
申请号: | 202122340127.6 | 申请日: | 2021-09-26 |
公开(公告)号: | CN215928000U | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
发明(设计)人: | 张振江 | 申请(专利权)人: | 山东鲁科液压科技有限公司 |
主分类号: | F15B21/00 | 分类号: | F15B21/00;F25D1/00;H05K7/20 |
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地址: | 272000 山东省济宁市高*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 冷却 装置 | ||
本实用新型涉及液压站技术领域,尤其涉及一种液压站用冷却装置。所述液压站用冷却装置包括液压站,所述液压站底部两端均安装有支架,还包括散热组件和快拆快装组件,所述散热组件嵌合安装于液压站的内部,且所述散热组件与液压站相连接,所述快拆快装组件与散热组件相连接。本实用新型提供的液压站用冷却装置,利用设置的散热组件,能够对液压站内部的线路进行散热通风处理,从而实现冷却的效果,以防止高温而导致的内部线路烧毁,设备出现故障的情况,从而降低危害的发生率,进而以便于后续使用。
技术领域
本实用新型涉及液压站技术领域,尤其涉及一种液压站用冷却装置。
背景技术
液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油,适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上,将液压站与驱动装置(油缸或马达)用油管相连,液压系统即可实现各种规定的动作。
目前,在液压站使用的过程中,由于其内部线路一直处于运行状态,在经过长时间的使用后,往往会出现高温的情况,若不及时采取相应的散热措施,则可能会导致内部线路烧毁,设备出现故障的情况,从而产生安全隐患,不利于使用。
因此,有必要提供一种新的液压站用冷却装置解决上述技术问题。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种带有能够对液压站内部线路进行散热通风处理,从而实现冷却的效果的液压站用冷却装置。
本实用新型提供的液压站用冷却装置包括液压站,所述液压站底部两端均安装有支架,还包括:
散热组件,所述散热组件嵌合安装于液压站的内部,且所述散热组件与液压站相连接;
快拆快装组件,所述快拆快装组件与散热组件相连接。
优选的,所述散热组件设置为两组,且两组所述散热组件分别位于液压站的两侧,所述散热组件包括安装架,所述安装架上开设有若干个通风孔,所述安装架内部嵌合安装有风扇,且所述风扇与安装架相连接。
优选的,所述液压站的两侧均开设有容纳槽,所述安装架位于容纳槽的内部,所述容纳槽的槽底壁上开设有若干个通风孔并与液压站相连通。
优选的,所述快拆快装组件包括把手,所述把手活动安装于安装架上,具体是,所述安装架的两侧均固定安装有滑块,所述滑块远离液压站的一侧转动连接有滚珠,所述滚珠之间固定安装有把手,所述把手通过滚珠转动连接于安装架的一侧。
优选的,所述容纳槽的内环壁上开设有与滑块位置以及数量均相对应的滑槽,且所述滑块与滑槽相匹配,所述安装架通过滑块和滑槽滑动连接于容纳槽内。
优选的,所述把手的下表面上固定安装有卡扣,所述液压站的两侧均开设有卡槽,且所述卡扣与卡槽相匹配,所述把手通过卡扣和卡槽卡接于液压站上。
与相关技术相比较,本实用新型提供的液压站用冷却装置具有如下有益效果:
1、本实用新型提供一种液压站用冷却装置,利用设置的散热组件,能够对液压站内部的线路进行散热通风处理,从而实现冷却的效果,以防止高温而导致的内部线路烧毁,设备出现故障的情况,从而降低危害的发生率,进而以便于后续使用;
2、本实用新型提供一种液压站用冷却装置,利用设置的快拆快装组件,由于快拆快装组件和散热组件相连接,在需要对散热组件进行安装或是维护时,可快速对其进行相应的操作,从而以便于使用;
3、本实用新型提供一种液压站用冷却装置,采用把手卡接的方式,将散热组件与液压站相连接,能够在使用时,更加的牢固,稳定性更强。
附图说明
图1为本实用新型提供的液压站用冷却装置的一种较佳实施例的整体的结构示意图;
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