[实用新型]一种固定式登车桥有效
申请号: | 202122341541.9 | 申请日: | 2021-09-27 |
公开(公告)号: | CN215946196U | 公开(公告)日: | 2022-03-04 |
发明(设计)人: | 郭立杭 | 申请(专利权)人: | 济南龙铸液压机械有限公司 |
主分类号: | B65G69/30 | 分类号: | B65G69/30 |
代理公司: | 济南华典专利代理事务所(普通合伙企业) 37293 | 代理人: | 李景华 |
地址: | 251400 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 固定 式登车桥 | ||
本实用新型涉及一种固定式登车桥,包括底架(1)、与所述底架(1)相连接的前挡板(2)和后立柱(3),所述后立柱(3)上铰接有主平台(4),所述主平台(4)上设有主平台面板(5),所述主平台(4)铰接有舌板(6),所述后立柱(3)上具有卡槽(31),所述主平台面板(5)末端具有折弯部(51),所述折弯部(51)延伸至所述卡槽(31)中,所述卡槽(31)中还固定有角钢(32),所述角钢(32)上固定有支撑板(7),所述支撑板(7)位于所述折弯部(51)之上。本实用新型的固定式登车桥,货物装卸过程稳定性好。
技术领域
本实用新型属于登车桥设备技术领域,尤其涉及一种固定式登车桥。
背景技术
登车桥在货物装卸领域运用越来越广泛,登车桥可以实现快速装卸货物,它就好比在货物与货车之间架起一座桥梁。但传统的登车桥在运输装卸时还不够方便,等车桥的间隙较大,搬运车或者叉车运动不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种固定式登车桥,解决现有登车桥货物装卸不方便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供一种固定式登车桥,包括底架、与所述底架相连接的前挡板和后立柱,所述后立柱上铰接有主平台,所述主平台上设有主平台面板,所述主平台铰接有舌板,所述后立柱上具有卡槽,所述主平台面板末端具有折弯部,所述折弯部延伸至所述卡槽中,所述卡槽中还固定有角钢,所述角钢上固定有支撑板,所述支撑板位于所述折弯部之上。
根据本实用新型的一个方面,所述底架上设有第一驱动装置,所述第一驱动装置的另一端连接在所述主平台上用于驱动所述主平台动作。
根据本实用新型的一个方面,所述主平台上设有第二驱动装置,所述第二驱动装置的另一端连接在所述舌板上用于驱动所述舌板动作。
根据本实用新型的一个方面,所述舌板远离所述主平台的一端设有倾斜面。
根据本实用新型的一个方面,所述前挡板上设有第二立柱,所述第二立柱上设有限位槽。
根据本实用新型的一个方面,还包括控制装置,所述控制装置安装在所述底架上,用于控制所述第一驱动装置和第二驱动装置。
根据本实用新型的一个方面,所述主平台下侧铰接有防护板,所述防护板上设有弧形滑槽,所述主平台上固定有限位柱,所述限位柱位于所述弧形滑槽中。
根据本实用新型的一个方面,所述主平台面板、所述舌板和所述支承板上表面均设有防滑花纹。
根据本实用新型的一个方面,所述前挡板上还设有叉车口。
本实用新型的固定式登车桥,通过将主平台面板5末端设置为具有折弯部,折弯部延伸至所述卡槽中,所述卡槽中还固定有角钢,所述角钢32上固定有支撑板,所述支撑板位于所述折弯部之上。从而可以减小缝隙,方便搬运车的顺利通过。
此外,本实用新型的舌板远离主平台的一端设有倾斜面。倾斜面的设置可以方便搬运车的顺利通过。同时主平台面板、舌板和支承板上表面均设有防滑花纹。如此设置,可以保证货物搬运过程的稳定性。
附图说明
图1示意性表示根据本实用新型一种实施方式的固定式登车桥的结构图;
图2示意性表示根据本实用新型一种实施方式的固定式登车桥的颇剖视图;
图3示意性表示本实用新型的固定式登车桥的使用状态图一;
图4示意性表示本实用新型的固定式登车桥的使用状态图二。
具体实施方式
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