[实用新型]一种锂离子电池模组绝缘件组件铜排下压工装有效
申请号: | 202122348121.3 | 申请日: | 2021-09-27 |
公开(公告)号: | CN215658864U | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
发明(设计)人: | 赵世元 | 申请(专利权)人: | 捷威动力工业江苏有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 苏冲 |
地址: | 224000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 锂离子电池 模组 绝缘 组件 下压 工装 | ||
本实用新型提供了一种锂离子电池模组绝缘件组件铜排下压工装,包括底座和驱动器,底座上安装模具和若干互相平行的导柱,每个导柱下方活动套接压板,上部安装上固定板,上固定板一侧固定安装驱动器,驱动器的活动端固定连接至压板,使得压板在外力驱动下能沿竖直方向做往复运动,压板底部固定安装若干压头,每个压头均位于模具上方,模具用于放置模组绝缘件,驱动器电路连接至按钮。本实用新型所述的锂离子电池模组绝缘件组件铜排下压工装,操作简单,省时不费力,产品一致性好,质量有保障。
技术领域
本实用新型属于锂电池辅助设备技术领域,尤其是涉及一种锂离子电池模组绝缘件组件铜排下压工装。
背景技术
图1为现有技术中模组绝缘件组件安装铜排的示意图,铜排A装入绝缘件组价时,人工用手无法将铜排A按入绝缘件组件B卡扣内,需借助金属物体的重力将铜排A砸入绝缘件组件B卡扣内实现装配。现有技术的客观缺点:现在人工借助金属重物C来将铜排A砸入绝缘件组件B卡扣内的方法,有以下缺点:1、人工用手将铜排A按的时候必须用很大的力才有可能将铜排A装进去,时间长了员工的手会特别疼,而且效率比较慢;2、人员借助金属重物C砸铜排A的力度无法控制,力度大了会将绝缘件组件B的卡扣损坏,铜排A表面也会损伤。
发明内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种锂离子电池模组绝缘件组件铜排下压工装,以提供以一种能够保证铜排与绝缘件组装配合到位,铜排表面无划伤,绝缘件卡扣完好无损伤的绝缘件组件铜排下压工装。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种锂离子电池模组绝缘件组件铜排下压工装,包括底座和驱动器,底座上安装模具和若干互相平行的导柱,每个导柱下方活动套接压板,上部安装上固定板,上固定板一侧固定安装驱动器,驱动器的活动端固定连接至压板,使得压板在外力驱动下能沿竖直方向做往复运动,压板底部固定安装若干压头,每个压头均位于模具上方,模具用于放置模组绝缘件,驱动器电路连接至按钮。
进一步的,所述模具包括中定位板、定位板、侧压板、侧安装板和侧尾安装板,中定位板两侧依次对称安装定位板、侧压板、侧安装板和侧尾安装板,侧尾安装板一侧安装手动阀安装板。
进一步的,所述手动阀安装板上安装按钮。
进一步的,所述定位板包括定位板本体和限位板,定位板本体为两端设有凸起的矩形板结构,定位板本体的两侧对称安装限位板,所述凸起位于内侧的侧面为斜面。
进一步的,所述限位板内侧安装弹簧。
进一步的,所述导柱的数量为2个,压板的两侧分别设有一个导向孔,每个导向孔内安装一个导向座,导向座内部套接导柱,且导向座内壁和导柱外壁之间设有间隙。
进一步的,所述驱动器为气缸或伺服电机。
进一步的,所述气缸的活动端固定安装气缸压板,气缸压板的底部与压板螺纹连接,气缸运动时通过气缸压板带动压板沿竖直方向做往复运动,且气缸压板位于压板上方。
进一步的,所述锂离子电池模组绝缘件组件铜排下压工装还包括气缸安装板,气缸安装板的横截面为L型结构,气缸安装板的底面通过螺钉与上固定板固定连接,侧面通过螺栓固定安装气缸。
进一步的,所述压板上均布若干用于螺纹连接压头的螺孔。
相对于现有技术,本实用新型所述的锂离子电池模组绝缘件组件铜排下压工装具有以下优势:
(1)本实用新型所述的锂离子电池模组绝缘件组件铜排下压工装,通过该工装做出的产品,铜排与绝缘件组装配合到位,铜排表面无划伤,绝缘件卡扣完好无损伤。
(2)本实用新型所述的锂离子电池模组绝缘件组件铜排下压工装,操作简单,省时不费力,产品一致性好,质量有保障。
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