[实用新型]可滑动的现浇箱梁翼板模板

说明书

一种可滑动的现浇箱梁翼板模板，包括模板支撑桁架和箱梁翼板模板，箱梁翼板模板安装在模板支撑桁架上，其还包括下支撑架和平车架，下支撑架上设置有滑轨，平车架通过滑轮滑动安装在滑轨上；模板支撑桁架安装在平车架上；模板支撑桁架的下部安装有用于与下支撑架顶接的升降调节支撑装置，通过调节升降调节支撑装置实现箱梁翼板模板高度的调节。本模板装备化程度高，能移动拼接，利于模板在多节段现浇箱梁的重复利用，提高施工效率。

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工的技术领域，具体为一种可滑动的现浇箱梁翼板模板。

背景技术

桥梁施工中，钢筋混凝土结构的箱梁分为预制箱梁和现浇箱梁。随着我国桥梁技术的提高，桥梁的质量要求也越来越高，现浇箱梁因具有外形简捷、抗扭刚度大、整体性好、适用性强等优点，在桥梁建设中发挥着重要的作用。现浇箱梁多用于大型连续桥梁施工，其施工过程为：支架基础施工—支架安装—底模板安装—支架预压—预压卸载—调整底模板标高—底板和腹板钢筋及预应力安装—侧模板和内模板（箱室模板）安装—浇筑底板和腹板混凝土—拆除内模板—顶板钢筋及预应力安装—浇筑顶板混凝土—养生—张拉—孔道压浆—封端—支架拆除。

在多跨混凝土简支梁桥采用现浇法整体浇筑施工时，为了节省建造成本，模板多数采用倒用的形式重复利用。然而传统的简支梁模板由于安装、拆卸速度较慢，易会出现拼接不整齐的情况发生，精度较低，造成施工效率低下，混凝土质量及线型标准下降的工程实例屡见不鲜。所以传统的简支梁模板已经无法满足现代桥梁施工的技术需要，模板快速拼装、移动是目前多跨简支梁混凝土桥施工中迫切解决的技术问题之一。

发明内容

本实用新型的目的是一种可滑动的现浇箱梁翼板模板，该模板装备化程度高，能移动拼接，利于模板在多节段现浇箱梁的重复利用，提高施工效率。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种可滑动的现浇箱梁翼板模板，包括模板支撑桁架和箱梁翼板模板，箱梁翼板模板安装在模板支撑桁架上，其还包括下支撑架和平车架，下支撑架上设置有滑轨，平车架通过滑轮滑动安装在滑轨上；模板支撑桁架安装在平车架上；模板支撑桁架的下部安装有用于与下支撑架顶接的升降调节支撑装置，通过调节升降调节支撑装置实现箱梁翼板模板高度的调节。

进一步优选的：所述的模板支撑桁架的远离箱梁侧安装有便于工人浇筑施工的防护平台。

进一步优选的：所述的模板支撑桁架搭接、焊接或螺栓连接安装在平车架上。

进一步优选的：所述的升降调节支撑装置为螺杆升降调节支撑装置，其包括底托、螺杆和螺杆套，螺杆套固定在模板支撑桁架的底部，螺杆的底端固定有底托，底托支撑在下支撑架上，螺杆套在螺杆套内，螺杆套下部的螺杆上安装有调节螺母，调节螺母用于支撑限位螺杆套。

本可滑动的现浇箱梁翼板模板的优点为：本箱梁翼板模板的模板支撑桁架的下部安装有用于与下支撑架顶接的升降调节支撑装置，通过调节升降调节支撑装置实现箱梁翼板模板高度的调节，便于箱梁翼板模板的模块化装备调节，避免或减少出现拼接不整齐的情况，也便于脱模；另模板支撑桁架安装有平车架，平车架通过滑轮滑动安装在轨道上，脱模后能靠人工就能将翼板模板推动滑移至下一个浇筑节段安装，不需要使用其他起吊机械起吊，比较省钱、省工时。

附图说明

图1为本可滑动的现浇箱梁翼板模板的结构示意图；

图2为本可滑动的现浇箱梁翼板模板的立体结构示意图；

图3为升降调节支撑装置的安装关系局部示意图；

图中序号对应的名称为：

1、下支撑架；2、升降调节支撑装置；3、滑轨；4、滑轮；5、平车架；6、模板支撑桁架；7、防护平台；8、箱梁翼板模板；9、底托；10、螺杆；11、调节螺母；12、螺杆套。

具体实施方式