[实用新型]一种电动自行车储能电池保护面板模具有效
申请号: | 202122350292.X | 申请日: | 2021-09-27 |
公开(公告)号: | CN217704348U | 公开(公告)日: | 2022-11-01 |
发明(设计)人: | 邓红卫 | 申请(专利权)人: | 昆山逸骏铭电子科技有限公司 |
主分类号: | B29C43/40 | 分类号: | B29C43/40;B29C43/50;B29L31/34;B29L31/30 |
代理公司: | 苏州根号专利代理事务所(普通合伙) 32276 | 代理人: | 项丽 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动自行车 电池 保护 面板 模具 | ||
本实用新型涉及模具技术领域,且公开了一种电动自行车储能电池保护面板模具,解决了模具中没有对边侧棱角修正清除的结构,容易影响保护面板加工的效率的问题,其包括底座,所述底座的顶部两侧安装有模板二,且底座的顶部另外两侧安装有模板一,模板一与模板二的交界处为可拆卸式连接,底座的一侧轴承连接有竖直向的螺纹杆一,螺纹杆一上螺纹连接有压板,压板位于底座的正上方,且压板上安装有用于清除棱角的修切组件,当面板塑形后,可通过手动操作修切组件,使得修切组件对面板边侧进行切除修整,以此清除面板边侧的棱角,方便工作人员对面板下一步的加工,从而提高面板的生产效率。
技术领域
本实用新型属于模具技术领域,具体为一种电动自行车储能电池保护面板模具。
背景技术
储能蓄电池主要是指使用于太阳能发电设备和风力发电设备以及可再生能源储蓄能源用的蓄电池,如今储能蓄电池种类繁多,因此也出现了对储能蓄电池进行保护的防护面板,以防止储能蓄电池受到冲击而造成损坏。
在对保护面板进行制作时,大多通过注塑的方法进行制作,但通过注塑方式制作的保护面板边侧容易出现不规则的棱角,这些棱角会影响对保护面板的进一步处理,而大多模具中并没有对边侧棱角修正清除的结构,容易影响保护面板加工的效率。
实用新型内容
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种电动自行车储能电池保护面板模具,有效的解决了模具中没有对边侧棱角修正清除的结构,容易影响保护面板加工的效率的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动自行车储能电池保护面板模具,包括底座,所述底座的顶部两侧安装有模板二,且底座的顶部另外两侧安装有模板一,模板一与模板二的交界处为可拆卸式连接,底座的一侧轴承连接有竖直向的螺纹杆一,螺纹杆一上螺纹连接有压板,压板位于底座的正上方,且压板上安装有用于清除棱角的修切组件。
优选的,所述修切组件包括轴承连接在压板顶部的螺纹杆二,螺纹杆二上螺纹连接有螺纹套,螺纹套的圆弧外侧固定连接有多个绕其轴心点排列的T型杆,T型杆的两端固定连接有滑动杆,滑动杆远离T型杆的末端固定连接有切刀件,压板的四边均开设有滑动槽,滑动槽的内侧顶部开设有相互对称的穿孔,切刀件位于滑动槽内部,滑动杆位于穿孔内部。
优选的,所述切刀件的刀切面上设置有多个刮刀,刮刀的内侧开设有收集槽。
优选的,所述模板一的两端均固定连接有连接板,连接板与模板一的连接端固定连接有插板,且连接板的一侧固定连接有卡环。
优选的,所述模板二的一侧两端均开设有插槽,且模板二的两端均开设有卡槽,卡槽内部固定连接有卡柱。
优选的,所述模板一与模板二之间通过卡环套接在卡柱上进行卡扣连接,插板插接在插槽内部。
优选的,所述底座远离螺纹杆一的一侧固定连接有竖直向的导杆,压板的一侧与导杆贯穿连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)、本实用新型,当面板塑形后,可通过手动操作修切组件,使得修切组件对面板边侧进行修整,以此清除面板边侧的棱角,方便工作人员对面板下一步的加工,从而提高面板的生产效率;
(2)、该新型,由于模板一与模板二为可拆卸式连接,当需要对面板进行脱模时,可手动将模板一与模板二断开连接,即可对塑形面板进行脱模拆除,以减少面板脱模所花费的时间。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
在附图中:
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型的剖视图;
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