[实用新型]一种新能源汽车控制器测试兼容锁止机构

权利要求书

1.一种新能源汽车控制器测试兼容锁止机构，其特征在于，包括测试箱体、设在测试箱体内的止回组件、推板、压缩弹簧、直线轴承、导向轴、第一测试模块、第二测试模块以及设在测试箱体上方的肘夹，所述测试箱体内设有抽屉，所述抽屉包括抽屉拉板和抽屉底板，在所述测试箱体的底板上方一侧设有第一凹型支架、中部设有第二凹型支架，所述第一凹型支架和第二凹型支架架设抽屉底板设置，在所述第二凹型支架与抽屉拉板之间的抽屉底板上方置设待测产品，所述导向轴的数量为2个、且平行架设在第一凹型支架和第二凹型支架之间，所述推板的两侧均通过穿设直线轴承在导向轴上滑动，所述压缩弹簧设在推板与第一凹型支架之间的导向轴上，所述第一测试模块固设在推板的前端面上、其探针端正对待测产品的接口端设置，所述肘夹的推杆穿设测试箱体的顶板设置、其端部与止回组件相接，所述止回组件吊设在第一测试模块与第二凹型支架之间，所述第二测试模块装设在止回组件的一侧、其探针端正对第二凹型支架的凹口处设置。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车控制器测试兼容锁止机构，其特征在于：还包括固定环，所述固定环套设在压缩弹簧与第一凹型支架之间的导向轴上，用以固定压缩弹簧。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车控制器测试兼容锁止机构，其特征在于：所述肘夹由第一肘夹和第二肘夹拼接而成，所述第一肘夹的推杆穿设测试箱体的顶板设置、其端部与止回组件相接，所述第一肘夹的扳手与第二肘夹的推杆相接，通过按压第二肘夹的扳手可带动止回组件在测试箱体内上、下运动。