[实用新型]叉车专用三百六十度转向托盘有效
申请号: | 202122352805.0 | 申请日: | 2021-09-27 |
公开(公告)号: | CN216038481U | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 车昌维;车昌绪 | 申请(专利权)人: | 湖北鑫环成搬迁工程有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;F16F15/067 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤牡丹 |
地址: | 430000 湖北省武汉市洪山*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 叉车 专用 三百六十度 转向 托盘 | ||
本实用新型属于设备搬运辅助用具技术领域,尤其为叉车专用三百六十度转向托盘,包括底架、中心压力轴承和顶架,底架上部固定连接的连接盘上部中间位置处固定连接有用于转动的中心压力轴承,且中心压力轴承的上部固定连接有用于抵接在设备下部的顶架,并且顶架的上部均朝向外侧水平弯折设置,底架上开设有用于穿插叉车脚套的叉车脚套通道,且底架的上部均朝向内侧水平弯折设置。本实用新型通过在托盘的底架和顶架之间设置用于转动的中心压力轴承,便于在设备搬运过程中需要转弯时,顶架和顶架之间可以直接相互转动,快速有效的完成转弯,速度块效率高,并且整个托盘结构简单,使用操作便捷,便于推广使用。
技术领域
本实用新型涉及设备搬运辅助用具技术领域,具体为叉车专用三百六十度转向托盘。
背景技术
目前,在传统的大设备搬运过程中,直接采用吊车吊装搬运,或者实用叉车辅助配合实现设备的搬运,吊车吊装搬运需要实现架设吊车,作业空间较大,速度较慢,且费时费力,因此大多采用叉车辅助搬运设备,在叉车搬运设备时通常在叉车脚套上安装托盘用来加大对设备的支撑接触面,提升搬运的效率。
但是,目前的叉车搬运用辅助托盘存在诸多不足:
1、托盘不具有转向功能,在搬运过程中需要转弯时,需要多次托起不断调试方位,费时费力。
2、受到托盘自身大小限制,无法调节支撑面的大小,不便于对大体积的设备进行有效支撑。
3、托盘自身不具有缓冲效果,与设备底部接触的瞬间应力较大时,容易损坏设备。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了叉车专用三百六十度转向托盘,解决了现有托盘不具有转向功能,无法调节支撑面大小,以及不具有缓冲效果的问题。
(二)技术方案
本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
叉车专用三百六十度转向托盘,包括底架、中心压力轴承和顶架,所述底架上部固定连接的连接盘上部中间位置处固定连接有用于转动的中心压力轴承,底架上开设的叉车脚套通道中固定连接有用于接触叉车脚套防止滑脱的防滑条,并在防滑条的下表面固定嵌入有橡胶条,并且底架上部连接盘的下表面一侧固定连接有用于连接叉车门架的叉车门架连接器,连接盘的下表面一侧固定连接有用于连接叉车门架的叉车门架连接器,且中心压力轴承的上部固定连接有用于抵接在设备下部的顶架,并且顶架的上部均朝向外侧水平弯折设置,所述底架上开设有用于穿插叉车脚套的叉车脚套通道,且底架的上部均朝向内侧水平弯折设置;在使用过程中,首先将整个托盘放置在需要搬运设备的底部,接着将开动搬运的叉车,将叉车的脚套插入到底架上的叉车脚套通道中,并且与防滑条紧密抵触在一起,随后叉车脚套抬起将托盘紧紧抵在设备下部,并将设备托起来,在叉车转弯时,底架和顶架通过中心压力轴承相互转动,完成转弯。
进一步地,所述顶架上部朝向外侧水平弯折部位处的下部通过连接轴转动连接有连接杆,且连接杆的一端上部固定连接有同于抵触设备底部的支撑块,并且在顶架上部水平弯折部位处开设有用于安置支撑块的安置槽,且安置槽与支撑块相互配合设置;在使用过程中,当顶架对设备支撑的接触面积较小时,直接用手扳动支撑块,并向外转动,随后支撑块带动连接杆一同转动,从顶架上部水平弯折部位处的下部转动出来,在顶架的四角部位处外侧再设定一个支撑点,加大对设备底部的支撑面,提升对设备支撑的稳定性。
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