[实用新型]一种用于市政的照明路灯

说明书

本实用新型涉及市政技术领域，且公开了一种用于市政的照明路灯，包括底座动力箱，底座动力箱内壁的底部通过垫板与电机的底部固定连接，电机的一侧通过输出轴与主动锥齿轮的中部插接，主动锥齿轮外圆周面一侧的齿牙与从动锥齿轮外圆周面一侧的齿牙啮合，从动锥齿轮的中部固定套接于螺纹杆底部的外表面，螺纹杆的底部通过轴承与底座动力箱内壁的底部转动连接。该用于市政的照明路灯，通过螺纹杆在转动的过程中带动灯泡组在灯柱的内部上下位移，同时带动盖板在灯柱的外侧滑动，达到了拆卸灯泡的同时将灯柱检查口打开，从而方便对于灯泡的检修，节约大量的时间，解决了传统的路灯不方便更换内部灯泡，维修工人需要借助辅助器械才可进行检修的问题。

技术领域

本实用新型涉及市政技术领域，具体为一种用于市政的照明路灯。

背景技术

路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。利用该照明组件所发岀的光线于夜间进行照明的工作，使用路人能清楚辨识路况，提升夜间用路的安全性。

目前市政使用的路灯维修过程中非常不方便更换灯泡，需要使用较多的辅助工具，更换的效率较低，操作人员在攀登路灯过程中存在安全隐患。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于市政的照明路灯，具备结构简单，便于工作人员对于路灯内部组件的保养维修，方便更换路灯内部损坏的灯泡，减少维修路灯过程中辅助器械的使用，降低人力物力财力的投入，增加施工人员在作业过程中的安全性，能够对灯泡起到保护作用，提高灯泡的使用寿命等优点，解决了市政使用的路灯维修过程中非常不方便更换灯泡，需要使用较多的辅助工具，更换的效率较低，操作人员在攀登路灯过程中存在安全隐患的问题。

(二)技术方案

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于市政的照明路灯，包括底座动力箱，底座动力箱内壁的底部通过垫板与电机的底部固定连接，电机的一侧通过输出轴与主动锥齿轮的中部插接，主动锥齿轮外圆周面一侧的齿牙与从动锥齿轮外圆周面一侧的齿牙啮合，从动锥齿轮的中部固定套接于螺纹杆底部的外表面，螺纹杆的底部通过轴承与底座动力箱内壁的底部转动连接，底座动力箱的顶部与路灯柱的底部固定连接，路灯柱的顶部与灯罩的底部固定连接，灯罩底部的一端与滑槽的顶部固定连接，滑槽内壁的一侧与盖板的一侧滑动连接，盖板背面滑动设置于路灯柱的一侧。

盖板上表面的中部与固定板的底部固定连接，固定板的顶部与转动轴的一端固定连接，转动轴的中部与竖杆的一端转动连接，竖杆的另一端与下部挡板底部的一端固定连接，下部挡板的一侧与皮带的外侧固定连接，皮带的内侧与皮带轮的外圆周面传动连接，皮带轮的中部通过转杆与动力槽的内壁转动连接，动力槽固定设置于路灯柱的一侧。

螺纹杆顶部的外表面与螺纹滑块的内圈螺纹插接，螺纹滑块的顶部通过套管与托板的底部固定连接，托板的顶部固定设置有灯泡组。

进一步的，盖板的两端滑动设置有滑竿，滑竿固定设置于底座动力箱的顶部，并且滑竿的外表面滑动套接有弹簧，弹簧远离盖板的一端固定设置于灯罩的底部。

进一步的，螺纹滑块的两侧固定设置有滑轮架，滑轮架远离螺纹滑块的一端转动设置有滑轮，滑轮的外圆周面滑动设置于轨道的一侧，轨道固定设置于路灯柱的内壁。

进一步的，灯泡组的中部设置为可进行转动，并且灯泡组的中心位置设置有直径大于螺纹杆的圆孔。

进一步的，皮带轮的数量为两个，两个皮带轮均通过转杆转动设置于动力槽内壁的两端，两个皮带轮通过皮带传动连接，并且皮带顶部的内侧固定设置有上部挡板，上部挡板与托板垂直。

进一步的，路灯柱底部的一侧固定设置有检查口，检查口的宽度小于盖板的宽度。

本实用新型的有益效果是：