[实用新型]充电口快速切换装置有效

专利信息
申请号: 202122361708.8 申请日: 2021-09-28
公开(公告)号: CN216101568U 公开(公告)日: 2022-03-22
发明(设计)人: 王海亮;张利 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社;起亚株式会社
主分类号: B60L53/16 分类号: B60L53/16
代理公司: 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 代理人: 程伟;张硕
地址: 韩国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 充电 口快 切换 装置
【说明书】:

实用新型涉及一种充电口快速切换装置,包括交流充电座;直流充电座;轨道组件,其靠近设置有充电孔的车体外壳;移动连接组件,其包括:移动连接组件本体;交流充电头,其位于移动连接组件本体上并靠近交流充电座;直流充电头,其位于移动连接组件本体上并靠近直流充电座;滑动板,其固定在移动连接组件本体的一侧并能够滑动地安装在轨道组件上;交流充电口,其位于滑动板上并电连接至交流充电头;直流充电口,其位于滑动板上并电连接至直流充电头;当充电孔仅显露出交流充电口时,交流充电头电连接至交流充电座;当车体外壳的充电孔仅显露出直流充电口时,直流充电头电连接至直流充电座。本实用新型可以快速切换直流充电口和交流充电口。

技术领域

实用新型涉及一种充电设备,尤其涉及充电口快速切换装置。

背景技术

目前,常见的用于给电动车辆充电的充电枪分为交流充电枪和直流充电枪,根据相关规定,现有的电动车辆需要装配有两个插座,以适应这两种充电枪,即需要在电动车辆上同时设置直流充电口和交流充电口。

如果将这两种充电口分开设置(即,相互距离较远),在停放车辆时,需要先确定充电桩上的充电枪的类型,然后才能将车辆停放为车辆的对应类型的充电口朝向该充电桩的状态,这种情况给充电前的停车带来了很大的不便。

如果将这两种充电口集成在一起(即,两种充电口紧邻彼此),需要扩大车辆外壳上的充电口的尺寸以同时显露出这两种充电口,这会降低车辆外壳的美观程度。

公开于本实用新型背景部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

为了解决现有技术中存在的问题,本实用新型提供一种充电口快速切换装置,其通过交流充电口和直流充电口的滑动设置,在不增大充电孔的尺寸的前提下,实现了两种充电口的快速切换。

为了解决上述问题,本实用新型提供了一种充电口快速切换装置,包括交流充电座,其位于车体上;直流充电座,其位于车体上;轨道组件,其靠近设置有充电孔的车体外壳;以及移动连接组件,其位于所述直流充电座和交流充电座之间,并且所述移动连接组件包括:移动连接组件本体;交流充电头,其位于所述移动连接组件本体靠近交流充电座的一侧;直流充电头,其位于所述移动连接组件本体靠近直流充电座的一侧;滑动板,其固定在所述移动连接组件本体的一侧,并且所述滑动板能够滑动地安装在所述轨道组件上;交流充电口,其安装在所述滑动板上,所述交流充电口通过连接线缆电连接至所述交流充电头;以及直流充电口,其安装在所述滑动板上,所述直流充电口通过连接线缆电连接至所述直流充电头;其中,通过滑动板在轨道组件上滑动使得车体外壳的充电孔仅显露出所述交流充电口时,所述交流充电头电连接至所述交流充电座;通过滑动板在轨道组件上滑动使得车体外壳的充电孔仅显露出所述直流充电口时,所述直流充电头电连接至所述直流充电座。

优选地,所述交流充电口包括:交流充电口本体;第一连接器,其安装在所述交流充电口本体内,第一连接器的一端通过连接线缆电连接至交流充电头,第一连接器另一端在充电时电连接至充电枪。

优选地,所述直流充电口包括:直流充电口本体;第二连接器,其安装在所述直流充电口本体内,所述第二连接器内侧的一端通过连接线缆电连接至直流充电头,所述第二连接器外侧的一端在充电时电连接至充电枪。

优选地,所述滑动板进一步设置有固定在滑动板下侧的第一引导轨道和固定在滑动板上侧的第二引导轨道;所述轨道组件的内表面的下表面设置有与第一引导轨道相对应的第三引导轨道,所述轨道组件的内表面的上表面设置有与第二引导轨道对应的第四引导轨道,并且所述轨道组件包括多个滚珠;其中,滚珠设置在第一引导轨道与第三引导轨道之间,以及第二引导轨道与第四引导轨道之间,以减小滑动板在轨道组件内滑动时的摩擦力。

优选地,所述第一引导轨道的下表面、第二引导轨道的上表面、第三引导轨道的上表面和第四引导轨道的下表面分别设置有用于配合滚珠的凹槽。

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