[实用新型]一种电动车轮胎生产用一体成型模具

说明书

本实用新型涉及电动车轮胎生产技术领域，具体是一种电动车轮胎生产用一体成型模具，包括底座和转动台板，所述转动台板上安装有多个等距离分布的模具组件，所述底座的顶部外壁安装有固定端筒，且转动台板的底部外壁圆心处固定安装有端柱，所述端柱与固定端筒通过轴承转动连接，所述固定端筒与端柱的相对一侧安装有驱动机构；本实用新型利用设置有多个模具组件，能够在实际操作时，定频转动至浇筑机构下方进行浇筑作用，从而能够实现近似连续浇筑作业；与此同时，浇筑完成后的模具组件，即可配合制冷器进行制冷处理并进行下料，使得冷却时间、下料时间不会计入产品的生产周期，使得生产周期大大缩短，进而大大提高了轮胎的生产效率。

技术领域

本实用新型涉及电动车轮胎生产技术领域，具体是一种电动车轮胎生产用一体成型模具。

背景技术

电动车即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。电动车的出现给人们的出现带来了极大的方便，由于电动车的轮胎较小，往往采用一体成型的模具进行注塑成型。

现有技术中，存在问题如下：

现有的大多注塑模具，使采用一对一进行注塑处理，在加工过程中，其冷却时间和下料时间均会算入产品的生产周期，导致实际的生产周期较长，故而存在一定的局限性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动车轮胎生产用一体成型模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型的技术方案是：一种电动车轮胎生产用一体成型模具，包括底座和转动台板，所述转动台板上安装有多个等距离分布的模具组件，所述底座的顶部外壁安装有固定端筒，且转动台板的底部外壁圆心处固定安装有端柱，所述端柱与固定端筒通过轴承转动连接，所述固定端筒与端柱的相对一侧安装有驱动机构，所述底座的一侧安装有浇筑机构；所述模具组件包括多个开设于转动台板的散热口，且转动台板靠近散热口的一侧均固定安装有下端模，所述下端模的一侧通过铰链连接有上端模，所述下端模的内底部均设置有内腔块。

优选的，所述转动台板的顶部外壁固定安装有顶台板，且上端模的一侧均固定连接有延伸端块，所述延伸端块与顶台板的相对一侧均通过铰链连接有电动伸缩杆。

优选的，所述上端模的顶端圆心处均固定安装有浇筑口，所述下端模的底端开设有安装槽，且安装槽的内壁固定安装有制冷器，所述制冷器制冷端与下端模相接触。

优选的，所述上端模的底端均固定安装有卡环端，且下端模上均开设有与卡环端相适配的卡接环槽。

优选的，所述顶台板的顶部外壁固定安装有十字杆，且十字杆的端部均安装有操作开关，所述操作开关的位置与模具组件相对应。

优选的，所述浇筑机构包括固定连接于底座一侧的立架，且立架的顶端固定安装有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的延伸杆端部固定安装有注塑管口，且注塑管口与浇筑口相适配，所述注塑管口的一侧固定连接有注塑管，且注塑管通过金属软管连接有外接注塑系统。

优选的，所述转动台板的圆周外壁固定安装有与模具组件相对应的触碰块，且立架的一侧固定安装有触碰开关，所述驱动机构包括固定安装于固定端筒内底部的驱动电机，且驱动电机的输出轴与端柱的外壁均键连接有相适配的传动齿轮，所述固定端筒与转动台板的相对一侧均开设有环形槽，且对应两个环形槽的内壁滚动连接有多个滚珠。

中立架上安装有控制器，且控制器与触碰开关通过导线电性连接。

优选的，所述下端模的圆周外壁固定连接有多个等距离分布的散热片。

本实用新型通过改进在此提供一种电动车轮胎生产用一体成型模具，与现有技术相比，具有如下改进及优点：