[实用新型]快装结构及起重机有效
申请号: | 202122369720.3 | 申请日: | 2021-09-28 |
公开(公告)号: | CN216005019U | 公开(公告)日: | 2022-03-11 |
发明(设计)人: | 袁伟;李文;朱小丰 | 申请(专利权)人: | 湖南三一塔式起重机械有限公司 |
主分类号: | B66C23/62 | 分类号: | B66C23/62;B66C23/84 |
代理公司: | 北京布瑞知识产权代理有限公司 11505 | 代理人: | 李浩 |
地址: | 410600 湖南省长沙市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 结构 起重机 | ||
本申请涉及塔式起重机快速装拆的技术领域,具体涉及快装结构及起重机。快装结构包括:第一耳板座,第一耳板座设有第一卡槽和第二卡槽;第二耳板座,第二耳板座包括座体以及设置在座体上的第一固定件和第二固定件;第一固定件卡设于第一卡槽;第二固定件卡设于第二卡槽。在进行装配时,通过将第一固定件插入第一卡槽内,再转动第二耳板座使得第二固定件插入第二卡槽内,从而通过两个卡槽和两个固定件的配合将第一耳板座和第二耳板座固定在一起。因此当第一固定件卡接在第一卡槽内,第二固定件卡接在第二卡槽内,即快速完了第一耳板座与第二耳板座的快速装拆,降低了装配过程的难度,从而有利于提高装配效率。
技术领域
本申请涉及塔式起重机快速装拆的技术领域,具体涉及快装结构及起重机。
背景技术
塔式起重机又称塔吊,主要用于建筑施工中物料的垂直和水平运输。塔式起重机一般由金属结构、工作机构以及电气系统三部分构成。
在现有技术中,金属结构包括塔身、回转平台、司机室平台以及动臂等等。回转平台与司机室的安装一般都是采用多个固定销来完成,在安装时,需要将多个固定销依次装配至销孔内,当固定销或者销孔中存在加工误差时,固定销就难以进入销孔内,导致装配困难,装配效率较低。
实用新型内容
有鉴于此,本申请实施例提供了一种快装结构及起重机,解决了或者改善了回转平台在安装时装配难度较大,装配效率较低的问题。
第一方面,本申请提供的快装结构,所述快装结构包括:第一耳板座,所述第一耳板座设有第一卡槽和第二卡槽;第二耳板座,所述第二耳板座包括座体、第一固定件和第二固定件;第一固定件,设置在所述座体上,所述第一固定件卡设于所述第一卡槽;以及第二固定件,设置在所述座体上,所述第二固定件卡设于所述第二卡槽。
本申请提供的快装结构,在进行装配时,通过将第一固定件插入第一卡槽内,再转动第二耳板座使得第二固定件插入第二卡槽内,从而通过两个卡槽和两个固定件的配合将第一耳板座和第二耳板座固定在一起。因此当第一固定件卡接在第一卡槽内,第二固定件卡接在第二卡槽内,即快速完了第一耳板座与第二耳板座的快速装拆,降低了装配过程的难度,从而有利于提高装配效率。
结合第一方面,在一种可能的实现方式中,所述第一卡槽的开口方向向上,所述第二卡槽的延伸方向为水平方向,所述第二卡槽的开口朝向所述第二耳板座布置,所述第一卡槽位于所述第二卡槽的上方。
结合第一方面,在一种可能的实现方式中,所述第一卡槽的开口方向向上,所述第二卡槽的延伸方向斜向上布置,所述第二卡槽的开口朝向所述第二耳板座,所述第一卡槽位于所述第二卡槽的上方。
结合第一方面,在一种可能的实现方式中,所述第二卡槽远离开口的一端具有下沉卡槽,所述下沉卡槽向下延伸。
结合第一方面,在一种可能的实现方式中,所述第一卡槽远离开口的一端具有限位卡槽,所述限位卡槽的延伸方向与所述第一卡槽的开口方向之间的夹角小于180度。
结合第一方面,在一种可能的实现方式中,所述第一耳板座包括:两个第一耳板,所述两个第一耳板相对设置,且所述两个第一耳板上均设有所述第一卡槽和所述第二卡槽;其中,所述第一固定件与相对的两个所述第一卡槽卡接,所述第二固定件与相对的两个所述第二卡槽卡接。
结合第一方面,在一种可能的实现方式中,所述座体包括:两个第二耳板,所述两个第二耳板相对设置;其中,两个所述第二耳板均与所述第一固定件和所述第二固定件连接。
结合第一方面,在一种可能的实现方式中,所述第一固定件和所述第二固定件均位于所述两个第二耳板之间。
结合第一方面,在一种可能的实现方式中,所述第一固定件和/或所述第二固定件贯穿所述两个第二耳板。
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