[实用新型]一种用于导热油蒸汽发生器的复合减震管板

说明书

本实用新型公开了一种用于导热油蒸汽发生器的复合减震管板，涉及减震管板技术领域，为解决现有的管板减震性较差的问题。所述管板的外部设置有固定环壳，且固定环壳与管板通过第一活动环槽滑动连接，所述第一活动环槽内部相对于管板下端的一侧安装有伸缩套壳，且伸缩套壳与第一活动环槽通过固定槽固定连接，所述伸缩套壳的内部安装有第一减震弹簧，所述管板外部相对于第一活动环槽内部的一侧安装有第一活塞圈，且第一活塞圈与管板固定连接，所述第一活塞圈的外部设置有第一加强筋，且第一加强筋与第一活塞圈一体成型。

技术领域

本实用新型涉及减震管板技术领域，具体为一种用于导热油蒸汽发生器的复合减震管板。

背景技术

蒸汽发生器也叫蒸汽热源机是利用燃料或其他能源的热能把水加热成为热水或蒸汽的机械设备。导热油蒸汽发生器是以导热油为介质，利用热油循环油泵强制介质进行液相循环，将热能输送给用热设备后再返回加热炉重新加热，具有在低的压力下获得高的工作温度，并且能对介质运行进行高精密控制工作。系统热利用率高，由于模块整体安装，运行维修方便，是一种安全、高效、节能的理想首选供热设备。

但是，现有的蒸汽发生器在使用时，导热油流动较快时对管板产生冲击力，管板与管道产生共振，长期震动导致管板与管道的连接处密封性下降，从而减少管板的使用寿命，因此不满足现有的需求，对此我们提出了一种用于导热油蒸汽发生器的复合减震管板。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于导热油蒸汽发生器的复合减震管板，以解决上述背景技术中提出的管板减震性较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于导热油蒸汽发生器的复合减震管板，包括管板，所述管板的外部设置有固定环壳，且固定环壳与管板通过第一活动环槽滑动连接，所述第一活动环槽内部相对于管板下端的一侧安装有伸缩套壳，且伸缩套壳与第一活动环槽通过固定槽固定连接，所述伸缩套壳的内部安装有第一减震弹簧，所述管板外部相对于第一活动环槽内部的一侧安装有第一活塞圈，且第一活塞圈与管板固定连接，所述第一活塞圈的外部设置有第一加强筋，且第一加强筋与第一活塞圈一体成型。

优选的，所述管板外部的一端安装有加强盘，所述管板内部的一侧开设有若干个等距排列的穿孔，且穿孔贯穿加强盘。

优选的，所述穿孔内部的中间位置处设置有第二活动环槽，所述第二活动环槽的内部安装有滑动环，且滑动环与第二活动环槽滑动连接，所述滑动环外部相对于第二活动环槽内部的一侧安装有第二活塞圈，且第二活塞圈与滑动环固定连接，所述第二活塞圈的外部设置有第二加强筋。

优选的，所述第二活动环槽内部相对于滑动环上端的一侧安装有第二减震弹簧，且第二减震弹簧的上下两端分别与第二活动环槽和滑动环固定连接。

优选的，所述滑动环内部的上端安装有固定管，且固定管与滑动环密封固定，所述滑动环内部的下端安装有接管，且接管与滑动环密封固定，所述固定管和接管外部相对于穿孔内部的一侧安装有第三活塞圈，且第三活塞圈与固定管和接管固定连接，所述第三活塞圈的外部设置有第三加强筋。

优选的，所述固定环壳的外部安装有固定外环，且固定外环与固定环壳焊接连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在固定环壳的外部安装有固定外环，通过固定外环将固定环壳安装在蒸汽发生器的内部，随后将管道与接管进行焊接，在使用时，当导热油对管板进行冲击时，管板受到冲击力在固定环壳的第一活动环槽内向接管的一侧移动，此时第一减震弹簧受力发生形变，从而将冲击力吸收，减小冲击力对管板及管道的伤害，第一减震弹簧外部的伸缩套壳起到对第一减震弹簧形变行程的稳定作用，使得管板的移动更加平稳，管板外部的第一活塞圈与第一加强筋提高了密封性。