[实用新型]一种电动车可弹出式充电接口有效
申请号: | 202122372651.1 | 申请日: | 2021-09-28 |
公开(公告)号: | CN216331456U | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
发明(设计)人: | 吴树新 | 申请(专利权)人: | 天津晶瀚电子技术有限公司 |
主分类号: | B60L53/16 | 分类号: | B60L53/16 |
代理公司: | 北京沁优知识产权代理有限公司 11684 | 代理人: | 姜宇 |
地址: | 300000 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 弹出式 充电 接口 | ||
本实用新型提供了一种电动车可弹出式充电接口,属于电动车配件技术领域。该电动车可弹出式充电接口包括壳体结构、充电插头和调节结构。所述壳体结构包括外壳和弹性件,所述弹性件固定在所述外壳的内部,所述充电插头滑动连接在所述外壳的内部,所述充电插头与所述弹性件固定连接,所述调节结构包括横块、腔体、两个滑杆和压块,所述横块固定在所述外壳的底部,所述滑动板与所述腔体之间固定有第二弹簧,所述压块滑动贯穿在所述腔体的内部,所述压块与两个所述滑动板的表面滑动连接。本实用新型可以方便充电插头伸缩,有利于外部接头与充电插头进行连接,同时便于对充电插头进行防护,提高了使用的安全性。
技术领域
本实用新型涉及电动车配件技术领域,具体而言,涉及一种电动车可弹出式充电接口。
背景技术
电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。
目前,现有的电动车充电接口,在使用时不方便弹性伸缩,这样在进行充电连接时不够方便,而且存在一定的充电风险。
实用新型内容
为了弥补以上不足,本实用新型提供了一种电动车可弹出式充电接口,旨在改善电动车充电接口,在使用时不方便进行弹性伸缩,使用不便且存在一定的充电风险的问题。
本实用新型是这样实现的:
本实用新型提供一种电动车可弹出式充电接口,包括壳体结构、充电插头和调节结构。
所述壳体结构包括外壳和弹性件,所述弹性件固定在所述外壳的内部,所述充电插头滑动连接在所述外壳的内部,所述充电插头的两侧开设有插槽,所述充电插头与所述弹性件固定连接,所述调节结构包括横块、腔体、两个滑杆和压块,所述横块固定在所述外壳的底部,所述横块的内部开设有滑槽,所述腔体固定在所述横块的底部,所述腔体与所述滑槽连通,两个所述滑杆滑动连接在所述滑槽的两端,所述滑杆的两端分别固定有插块和滑动板,所述插块贯穿所述外壳插接在所述插槽的内部,所述滑动板与所述腔体和所述滑槽的内表面滑动连接,所述滑动板与所述腔体之间固定有第二弹簧,所述压块滑动贯穿在所述腔体的内部,所述压块与两个所述滑动板的表面滑动连接。
在本实用新型的一种实施例中,所述外壳的表面对称固定有连接件。
在本实用新型的一种实施例中,所述连接件包括连接板,所述连接板对称固定在所述外壳的两侧,所述连接板的内部开设有钉孔。
在本实用新型的一种实施例中,所述外壳的表面铰接有挡板,所述挡板与所述外壳的端部为相匹配设置。
在本实用新型的一种实施例中,所述弹性件包括环形凸块和环形活动板,所述环形凸块固定在所述外壳的内部,所述环形凸块与所述环形活动板之间固定有第一弹簧,所述充电插头与所述环形活动板固定连接。
在本实用新型的一种实施例中,所述外壳的内部开设有与所述插块相匹配的通孔。
在本实用新型的一种实施例中,所述压块的端部截面为梯形设置。
在本实用新型的一种实施例中,所述压块的端部与所述滑槽之间还固定有第三弹簧。
在本实用新型的一种实施例中,所述腔体的底部开设有与所述压块相匹配通孔,所述压块与通孔的内表面滑动连接。
在本实用新型的一种实施例中,所述压块的两侧固定有与所述腔体相匹配的限位块。
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