[实用新型]一种三线插座护套总成

说明书

本申请涉及一种三线插座护套总成，涉及汽车线束连接器的领域，其包括插座端子护套、插头端子护套和密封圈，所述插头端子护套包括套设部、连接部和插头部，所述插座端子护套固定连接于插头部上，所述密封圈套设于插座端子护套上，还包括限制件，所述连接部靠近密封圈的一侧固定连接有抵接环，所述抵接环抵接于密封圈靠近连接部的一侧，所述套设部的外周向侧壁上设有插入孔，所述插座端子护套的外侧壁上设有定位槽，所述限制件抵接于密封圈远离抵接环的一侧。改善了密封圈容易脱落，失去效果的问题，本申请具有通过抵接环和限制件对密封圈进行机械定位，使得密封圈不易与插座端子护套之间发生相对滑移，提高了密封圈安装的稳定性的效果。

技术领域

本申请涉及汽车线束连接器的领域，尤其是涉及一种三线插座护套总成。

背景技术

插头端子护套总成与线束的端子相连接，线束的端子插入并锁紧在插头端子护套总成的端子接纳腔室中，再将插头端子护套总成安装于汽车上。

相关技术中，参照图7，一种三线插座护套总成，包括插座端子护套2和插头端子护套1，所述插座端子护套2穿设且固定连接于插头端子护套1内，所述插座端子护套2和插头端子护套1之间具有供插座端子插入的空腔3，所述插座端子护套2上安装有密封圈4，以对插座端子和插座端子护套2之间密封。

针对上述中的相关技术，发明人认为密封圈仅仅依靠过盈配合进行安装，在车辆行驶过程中容易因受到频繁震动而脱落，造成密封圈失去效果，尚有改进的空间。

实用新型内容

为了改善密封圈仅仅依靠过盈配合进行安装，在车辆行驶过程中容易因受到频繁震动而脱落，造成密封圈失去效果的问题，本申请提供一种三线插座护套总成。

本申请提供的一种三线插座护套总成采用如下的技术方案：

一种三线插座护套总成，包括插座端子护套、插头端子护套和密封圈，所述插头端子护套包括套设部、连接部和插头部，所述插座端子护套固定连接于插头部上，所述插座端子护套与插头部互相连通，所述套设部套设于插座端子护套和插头部上，所述插座端子护套和插头套设部之间设有供插座端子插入的空腔，所述连接部的外周向侧壁固定连接于套设部上，所述连接部的内周向侧壁固定连接于插头部上，所述密封圈套设于插座端子护套上，其特征在于：还包括限制件，所述连接部靠近密封圈的一侧固定连接有抵接环，所述抵接环抵接于密封圈靠近连接部的一侧，所述套设部的外周向侧壁上设有供限制件插入且适配的插入孔，所述插座端子护套的外侧壁上设有供限制件插入的定位槽，所述限制件抵接于密封圈远离抵接环的一侧。

通过采用上述技术方案，通过抵接环和限制件对密封圈进行机械定位，使得密封圈不易与插座端子护套之间发生相对滑移，提高了密封圈安装的稳定性。

可选的，所述限制件包括安装板和插板，所述插板的数量为两个，两所述插板固定连接于安装板的两端且位于安装板的同一侧，所述定位槽的数量和插板的数量对应且设于插座端子护套的两端，所述插板一一对应插接于定位槽内，所述插座端子护套沿长度方向上的两端壁上均固定连接有第一限位块，所述插板上固定连接有锁定块，所述锁定块抵接于第一限位块远离插入孔的一侧。

通过采用上述技术方案，通过设置第一限位块和锁定块，使得当锁定块抵接于第一限位块远离插入孔的一侧时，限制件不易从插入孔内脱离，提高了限制件对密封圈限位的稳定性。

可选的，所述插座端子护套沿长度方向上的两端壁上均固定连接有第二限位块，所述第二限位块设于锁定块远离第一限位块的一侧。

通过采用上述技术方案，当外部的插座端子进行对接时，将限制件继续滑移靠近插座端子护套，使得限制件和套设部的内侧壁之间存在供插座端子插入的空间，第二限位块的设置，使得限制件不易滑移靠近套设部的内侧壁而干涉插座端子的插入，提高了插座端子护套与插座端子连接的效率。

可选的，所述锁定块远离安装板的一侧设有导向面。