[实用新型]一种新能源汽车用扭簧铜排有效
申请号: | 202122373196.7 | 申请日: | 2021-09-29 |
公开(公告)号: | CN215732568U | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
发明(设计)人: | 耿礼绍 | 申请(专利权)人: | 台州筠岗铜业股份有限公司 |
主分类号: | H01R25/16 | 分类号: | H01R25/16;H01R13/62;H01R13/514 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 杨海宏 |
地址: | 317600 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 用扭簧铜排 | ||
1.一种新能源汽车用扭簧铜排,包括至少两组板体(1)和填充在对应板体(1)内的导电层(2),其特征在于,该新能源汽车用扭簧铜排还包括:
固定安装在对应板体(1)上的引线组件(3),其用于提供接线定位,引线组件(3)包括定位柱(31)、贯穿开设在所述定位柱(31)内的线腔(32)和位于所述线腔(32)内的扭簧件(33);以及
设置在对应板体(1)上的组装结构(4),其用于多组铜排之间的拼接,组装结构(4)包括开设在对应板体(1)一侧壁位置处的开槽(41)、固定安装在对应板体(1)背向所述开槽(41)位置处的配位片(42)、包覆在所述配位片(42)背向对应板体(1)位置处的防滑垫(43)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用扭簧铜排,其特征在于,所述板体(1)内贯穿开设有定位孔,且定位孔位于对应引线组件(3)的下方,所述导电层(2)采用铜材料。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用扭簧铜排,其特征在于,所述定位柱(31)固定贯穿连接在对应板体(1)上,且定位柱(31)的纵轴中心和所述板体(1)的纵轴中心设置在同一竖线上。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用扭簧铜排,其特征在于,所述扭簧件(33)面向所述组装结构(4)的一端与对应板体(1)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用扭簧铜排,其特征在于,所述配位片(42)和所述开槽(41)相契合,至少两组所述板体(1)通过所述组装结构(4)于横向上进行拼接。
6.根据权利要求1或5所述的一种新能源汽车用扭簧铜排,其特征在于,当所述防滑垫(43)填充在板体(1)和配位片(42)之间时,两组所述板体(1)进行契合连接。
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