[实用新型]一种插卡式架空线路杆号牌有效
申请号: | 202122373493.1 | 申请日: | 2021-09-28 |
公开(公告)号: | CN216871483U | 公开(公告)日: | 2022-07-01 |
发明(设计)人: | 吕小涛;赵杰;刁守斌;张小松;孙富强 | 申请(专利权)人: | 国网山东省电力公司商河县供电公司;国家电网有限公司 |
主分类号: | G09F7/18 | 分类号: | G09F7/18;G09F7/22;G09F7/20 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 李伟伟 |
地址: | 251600 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卡式 架空 线路 号牌 | ||
本实用新型涉及电线杆技术领域,公开了一种插卡式架空线路杆号牌,包括与电线杆连接的固定组件和杆号牌,所述的固定组件一侧设有可调节使用角度的连接杆,所述的连接杆一端设有带卡槽的安装架,所述的卡槽内设有托板,所述的托板上设有杆号牌。本实用新型结构简单,将安装架与杆号牌设置为插接的方式,在确保安装效果的前提下缩短了杆号牌更换时间,提高杆号牌更换效率。安装架通过连接杆调整其下端相对于电线杆水平截面的使用角度,这样既方便工人在地面观看杆号牌信息,也方便无人机辨识杆号牌。
技术领域
本实用新型涉及电线杆技术领域,具体涉及一种插卡式架空线路杆号牌。
背景技术
国家电网公司《电力安全工作规程(线路部分)》规定多回线路的电线杆上应设识别标记和双重名称,架空线路每基杆塔均配有全网唯一的杆号牌,标明架空线路线路名称、编号、杆塔号及线路色标等线路信息。
现阶段架空线路悬挂杆号牌使用油漆涂刷线路名称和杆号,或者是铝牌式杆号牌使用螺丝固定,但是上述采用的方式存在线路杆号牌不能重复使用的问题。当架空线路路径切改等时,更换杆号牌和重新涂刷杆号耗时较长,工作效率低,是一项较为繁重的工作。
另外,现行杆号牌都安装在方便人工巡视之处,无人机巡视时,采用超低空贴近输电线路杆并从导线下方飞入才能查看清楚,一是对无人机的安全飞行构成一定威胁,二是无人机仅为确认杆号牌作离开、返回作业面操作,耗时长,大大降低无人机巡视效率。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的上述不足,提出一种插卡式架空线路杆号牌,本实用新型能够提高更换杆号牌的便捷性以及便于工人、无人机进行巡查。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种插卡式架空线路杆号牌,包括与电线杆连接的固定组件和杆号牌,所述的固定组件一侧设有可调节使用角度的连接杆,所述的连接杆一端设有带卡槽的安装架,所述的卡槽内设有托板,所述的托板上设有杆号牌。
进一步的,所述的固定组件包括环状的固定带、螺栓和螺母,所述的固定带缠绕在电线杆外侧后通过螺栓、螺母进行固定。
进一步的,所述的固定带一端设有多个圆孔,所述的螺栓穿过圆孔;所述的螺母与固定带开设圆孔的一端活动连接。
进一步的,所述的固定带一侧设有圆环,所述的螺母外壁上设有凹槽,所述的圆环套装在凹槽内。
进一步的,所述的连接杆包括第一连接部、内齿圈、第二连接部和外齿轮,所述的第一连接部一侧设有与螺栓相配合的圆孔,其另一侧设有内齿圈;所述的第二连接部一侧与安装架连接,其另一侧设有与内齿圈相配合的外齿轮,所述的外齿轮与内齿圈之间设有限位机构。
进一步的,所述的安装架为U型结构,所述的托板上设有放置杆号牌的凹槽。
进一步的,所述的凹槽沿其短径方向的间距大于安装架沿其短径方向的间距,所述的杆号牌一侧凸出于凹槽。
本实用新型具有的有益效果:
1、本实用新型结构简单,将安装架与杆号牌设置为插接的方式,在确保安装效果的前提下缩短了杆号牌更换时间,提高杆号牌更换效率。安装架通过连接杆调整其下端相对于电线杆水平截面的使用角度,这样既方便工人在地面观看杆号牌信息,也方便无人机辨识杆号牌。
2、本实用新型的固定带一端设有多个均匀分布的圆孔,当固定带与不同直径的电线杆连接时,使得螺栓一端能够穿过固定带一端上对应的圆孔,以此将本装置固定到电线杆上,提高通用性。
固定带两端分别设有螺杆和螺母,既不影响螺栓与螺母的连接,还使得固定带、螺栓、螺母为一体结构,防止部件遗失而影响使用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
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