[实用新型]一种铁路工务线路养护维修使用的快捷扳手

说明书

本实用新型提供了一种铁路工务线路养护维修使用的快捷扳手，包括：手扶压块，所述手扶压块的下端设置固定有跨接板，且跨接板的下端连接有轴座和固定块，所述轴座的下端连接有转杆，且固定块的下端固定有固定槽盒，并且固定槽盒的内部设置有齿条板，所述转杆的外侧固定有齿轮，且转杆的下端连接有棘轮套筒。本实用新型解决了现有的水平式活动扳手以及垂直套筒扳手使用较为费力，在拆装螺栓或螺帽时，效率较低的问题，通过把手水平往复拉动齿条板即可带动转杆转动，省时省力，提高拆装效率。

技术领域

本实用新型涉及五金工具技术领域，具体涉及一种铁路工务线路养护维修使用的快捷扳手。

背景技术

扳手是一种常用的安装与拆卸工具，是利用杠杆原理拧转螺栓、螺钉、螺母和其他螺纹紧持螺栓或螺母的开口或套孔固件的手工工具，扳手通常用碳素或合金材料的结构钢制造，扳手通常在柄部的一端或两端制有夹持螺栓或螺母的开口或套孔，使用时沿螺纹旋转方向在柄部施加外力，就能拧转螺栓或螺母。

在铁路工务线路养护工作中，需要对钢轨锚固螺栓的进行测量，以拆装更换新的锚固螺栓，通常扳手是必不可少的工具，水平式的活动扳手的握把有一定的长度，所以在常规使用中，经常由于受到钢轨空间角度的限制，紧固螺栓时不能旋转一周，效率较低，其次，一般的T型垂直套筒扳手，依次只能拆装一个螺栓或者螺帽，且需要手腕的扭力转动套筒上端的T型把手，使用起来较为费力，效率同样较低。

实用新型内容

为克服现有技术所存在的缺陷，现提供一种铁路工务线路养护维修使用的快捷扳手，以解决现有的水平式活动扳手以及垂直套筒扳手使用较为费力，在拆装螺栓或螺帽时，效率较低的问题。

为实现上述目的，提供一种铁路工务线路养护维修使用的快捷扳手，包括：手扶压块，所述手扶压块的下端设置固定有跨接板，且跨接板的下端连接有轴座和固定块，所述轴座的下端连接有转杆，且固定块的下端固定有固定槽盒，并且固定槽盒的内部设置有齿条板，所述转杆的外侧固定有齿轮，且转杆的下端连接有棘轮套筒。

进一步的，所述跨接板的两端皆通过轴座与转杆垂直转动连接，且转杆的下端设置有六棱柱结构的套接端，并且套接端的侧表面设置有弹力卡珠。

进一步的，所述棘轮套筒与套接端设置为可拆卸连接，且棘轮套筒的上端设置有套接卡槽，并且棘轮套筒的下端设置有棘轮槽。

进一步的，所述固定槽盒的一侧设置为半开口槽结构，另一端侧的内部设置有槽腔，且在槽腔内部设置有压缩弹簧，并且压缩弹簧的靠近齿条板的一侧设置有滑块，滑块与固定槽盒上下端开设的滑槽滑动连接。

进一步的，所述转杆通过轴承上下贯穿固定槽盒的开口槽一侧，且齿轮位于开口槽内侧设置的啮合槽内，并且齿条板通过啮合槽水平穿过固定槽盒与齿轮啮合传动。

进一步的，所述齿条板的一端设置有限位块，且限位块长度大于啮合槽的槽口宽度，并且齿条板的另一端设置有垂直连接的把手。

本实用新型的有益效果在于，本实用新型的铁路工务线路养护维修使用的快捷扳手利用转杆、套接端和弹力卡珠，以及棘轮套筒和套接卡槽，便于转杆与棘轮套筒可拆卸连接，且通过棘轮槽便于套接螺栓或者螺帽，利用轴承和轴座，以及齿条板和齿轮，便于带动转杆往复转动，进而带棘轮套筒往复转动，便于将螺栓或者螺帽拆装，通过固定槽盒开设的啮合槽，便于对齿条板进行稳定放置与齿轮啮合，保证啮合传动的稳定性，通过固定槽盒内部的槽腔设置的滑槽、滑块和压缩弹簧，便于挤压齿条板与齿轮啮合咬紧，因此通过把手水平往复拉动齿条板即可带动转杆转动，省时省力，提高拆装效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例的正视结构示意图。

图2为本实用新型实施例的局部侧视结构示意图。

图3为本实用新型实施例的图2中A处结构示意图。

图4为本实用新型实施例的此齿条板和齿轮啮合传动示意图。