[实用新型]铁水包车

说明书

本实用新型公开了一种铁水包车，包括车架、加揭盖机构、设置于所述车架上的固定座、与固定座和所述加揭盖机构转动连接的液压缸、通过第一液压管路与液压缸连接的油泵电机组和通过第二液压管路与油泵电机组连接的油箱，加揭盖机构与固定座转动连接，第一液压管路、第二液压管路、油泵电机组和油箱设置于车架的内部。本实用新型的铁水包车，将液压传动部分内置在铁水包车内，相关部件不容易损坏，提高铁水包车工作稳定性。

技术领域

本实用新型属于炼铁设备技术领域，具体地说，本实用新型涉及一种铁水包车。

背景技术

长期以来，大多钢铁企业铁包运输铁水时处于敞口状况，不仅热量损失大、能耗高、铁包冷热交替温差大、修罐频率高，而且影响铁水品质，采用铁水包加盖方式取得了良好效果，正在全面推广。由于是后加盖，需要在原铁水包上加焊传动装置固定座，破坏了铁水包车原有结构，同时所有执行机构部份，如：液压站、管路、控制柜等均全部裸露在外，极易损坏且工作不太稳定。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提供一种铁水包车，目的是提高工作稳定性。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：铁水包车，包括车架、加揭盖机构、设置于所述车架上的固定座、与固定座和所述加揭盖机构转动连接的液压缸、通过第一液压管路与液压缸连接的油泵电机组和通过第二液压管路与油泵电机组连接的油箱，加揭盖机构与固定座转动连接，第一液压管路、第二液压管路、油泵电机组和油箱设置于车架的内部。

所述固定座为竖直设置，固定座与所述车架固定连接。

所述液压缸与所述固定座的下端转动连接，所述加揭盖机构与固定座的上端转动连接。

所述的铁水包车还包括面板，面板与所述车架为可拆卸式连接。

本实用新型的铁水包车，将液压传动部分内置在铁水包车内，相关部件不容易损坏，提高铁水包车工作稳定性。

附图说明

本说明书包括以下附图，所示内容分别是：

图1是本实用新型铁水包车的主视图；

图2是本实用新型铁水包车的俯视图；

图3是车架的俯视图；

图4是车架的主视图；

图中标记为：1、油箱；2、油泵电机组；3、控制阀；4、固定座；5、液压缸；6、加揭盖机构；7、第一液压管路；8、面板。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。

需要说明的是，在下述的实施方式中，所述的“第一”和“第二”并不代表结构和/或功能上的绝对区分关系，也不代表先后的执行顺序，而仅仅是为了描述的方便。

如图1至图4所示，本实用新型提供了一种铁水包车，包括车架、加揭盖机构6、设置于车架上的固定座4、与固定座4和加揭盖机构6转动连接的液压缸5、通过第一液压管路7与液压缸5连接的油泵电机组2和通过第二液压管路与油泵电机组2连接的油箱1，加揭盖机构6与固定座4转动连接，第一液压管路7、第二液压管路、油泵电机组2和油箱1设置于车架的内部。