[实用新型]一种高速公路护栏碰撞监测预警装置

说明书

本实用新型公开了一种高速公路护栏碰撞监测预警装置，包括防护杆，防护杆一端设有固定机构，防护杆内部设有预警机构，防护杆中部一端设有防护机构，防护杆内部设有PLC控制器，PLC控制器下设有压力传感器，压力传感器一端设有红外传感器，红外传感器一端设有无线信号模组，无线信号模组一端设有警示闪灯，警示闪灯一端设有蜂鸣器，蜂鸣器一端设有定位模组。有益效果：该装置设有预警机构、防护机构和固定机构，预警机构可监测车辆是否距离公路护栏过近及车辆是否碰撞到该装置，当车辆碰撞到该装置时可提示公路监控中心和后方来车，大大提高了高速公路行车安全性，减小事故发生率，防护机构可减小该装置所受的撞击力，固定机构可固定公路防护栏。

技术领域

本实用新型涉及监测预警领域，具体来说，涉及一种高速公路护栏碰撞监测预警装置。

背景技术

高速公路护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。车辆对其碰撞时吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。

高速公路护栏折弯即增加美观性，同时增加栏板强度，两者兼得；自动生产线挤压成型而成，表面整洁无损伤，防腐性极强；表面处理方式成熟；防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点，室外环境中使用寿命可达10-25年；产品结构简练、美观实用、便于运输、安装，防盗性能好，受实际地形限制小，对于山地、坡地、多弯地带适应性特强，成本适中，适合大面积采用。

但现有高速护栏功能单一，车辆距离护栏过近时，护栏无法做到提示车辆驾驶员车辆距离护栏过近，常因此发生交通事故，且在碰撞到护栏时，现有护栏无法通知高速交警该地段有事故发生，需要人为拨打电话，常因此发生二次交通事故，造成重大交通事故的发生。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高速公路护栏碰撞监测预警装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种高速公路护栏碰撞监测预警装置，包括防护杆，防护杆一端设有固定机构，防护杆内部设有预警机构，防护杆中部一端设有防护机构；

预警机构包括PLC控制器、压力传感器、红外传感器、无线信号模组、警示闪灯、蜂鸣器、蓄电池、定位模组，防护杆内部设有PLC控制器，PLC控制器下设有压力传感器，压力传感器一端设有红外传感器，红外传感器一端设有无线信号模组，无线信号模组一端设有警示闪灯，警示闪灯一端设有蜂鸣器，蜂鸣器一端设有定位模组，预警机构可监测车辆是否距离防护杆过近，当红外传感器监测车辆距离过近时，PLC控制器控制蜂鸣器响起，警示闪灯闪烁，提示驾驶员，驾驶车辆距离护栏过近，注意行车安全。

进一步的，防护机构包括防护槽、定位杆、弹簧、定位套筒、活动交叉杆、防撞板，防护杆中部两侧均开设有防护槽，防护槽内部设有定位杆，定位杆两端对称设有弹簧，弹簧一端设有定位套筒，定位套筒一端设有活动交叉杆，活动交叉杆一端设有防撞板，防护机构用于在车辆发生碰撞时，减小车辆的冲击力，使驾驶员有时间调整车辆，避免发生更大的事故。

进一步的，弹簧、定位套筒均置于定位杆外围，压力传感器置于防撞板与防护杆之间，当车辆撞到防护杆时，压力传感器监测到防撞板压力变化，可通过PLC控制器和无线信号模组将碰撞信息发送到高速交警，使该事故得到更快的处理。

进一步的，固定机构包括固定槽、通孔、固定板、防掉落板、螺母，防护杆顶部开设有固定槽，固定槽两侧等距开设有通孔，通孔一端设有固定板，固定板一端设有固定柱，固定柱穿过通孔，固定柱一端设有防掉落板，防掉落板内部等距开设有通孔，固定柱靠近防掉落板的一端设有螺母，固定机构相比传统固定机构，能够更好的固定公路护栏，防止车辆冲出公路。