[实用新型]一种船舶电力推进系统状态监测装置有效

专利信息
申请号: 202122378324.7 申请日: 2021-09-29
公开(公告)号: CN216185926U 公开(公告)日: 2022-04-05
发明(设计)人: 陈鹏飞;向阳;张高歌 申请(专利权)人: 上海海事大学
主分类号: B63B79/00 分类号: B63B79/00
代理公司: 上海互顺专利代理事务所(普通合伙) 31332 代理人: 裴姣姣
地址: 201306 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 船舶 电力 推进 系统 状态 监测 装置
【说明书】:

实用新型属于电力监测技术领域,具体公开了一种船舶电力推进系统状态监测装置,包括箱体,所述箱体内壁底部的中间位置固定安装有检测固定架,所述检测固定架两侧的中间位置均穿插固定有传动轴承,两个所述传动轴承内壁的中间位置穿插连接有电杆支撑轴,所述电杆支撑轴的一端穿插固定有电流检测线圈,所述电杆支撑轴的中间位置穿插固定有电压检测线圈,所述电杆支撑轴的另一端穿插固定有功率检测线圈;所述电流检测线圈、电压检测线圈和功率检测线圈内部的中心位置均固定安装有蜗卷弹簧;本实用新型便于装置将多余的线路进行收藏保护,避免线路外露或打结从而导致检测效果因电磁干扰出现检测异常的现象,便于对装置内部的线路进行导向工作。

技术领域

本实用新型涉及电力监测技术领域,具体为一种船舶电力推进系统状态监测装置。

背景技术

船舶电力推进系统状态监测装置是对船舶电力监测进行检测用的一种电力监测装置,现有的船舶电力推进系统状态监测装置,基本上已经能够满足日常的使用需求,但仍有一些不足之处需要改进。

在使用船舶电力推进系统状态监测装置对船舶推进电力系统进行监测时,通常是采用固定线路和固定装置进行检测,从而存在因检测装置的电线线路与电力系统的电线线路发生电磁干扰,从而造成检测失误从而导致船舶推进电力系统出现故障而无法在短时间内找到问题,因此需要一种船舶电力推进系统状态监测装置解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船舶电力推进系统状态监测装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种船舶电力推进系统状态监测装置,包括箱体,所述箱体内壁底部的中间位置固定安装有检测固定架,所述检测固定架两侧的中间位置均穿插固定有传动轴承,两个所述传动轴承内壁的中间位置穿插连接有电杆支撑轴,所述电杆支撑轴的一端穿插固定有电流检测线圈,所述电杆支撑轴的中间位置穿插固定有电压检测线圈,所述电杆支撑轴的另一端穿插固定有功率检测线圈;所述电流检测线圈、电压检测线圈和功率检测线圈内部的中心位置均固定安装有蜗卷弹簧。

优选的,所述箱体一侧的中间位置固定安装有进线保护板,所述电流检测线圈的一侧穿插连接有电流监测连接线,且电流监测连接线贯穿进线保护板一端的中间位置;所述电压检测线圈的一侧穿插连接有电压监测连接线,且电压监测连接线贯穿进线保护板的中间位置;所述功率检测线圈的一侧穿插连接有功率监测连接线,且功率监测连接线贯穿进线保护板另一端的中间位置。

优选的,所述箱体的顶部固定安装有保护罩,所述保护罩顶部的中间位置固定设有电力监测操作面板。

优选的,所述箱体内壁底部一边的中间位置固定安装有蓄电池,且所述电力监测操作面板与蓄电池的正负极电性连接。

优选的,所述箱体底部的四个边角处均固定安装有脚轮。

优选的,所述箱体一侧顶部的中间位置固定安装有拉手。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1.该船舶电力推进系统状态监测装置设置有检测固定架、传动轴承、电杆支撑轴、电流检测线圈、电压检测线圈、功率检测线圈,通过电杆支撑轴将电流检测线圈、电压检测线圈和功率检测线圈穿插连接在检测固定架两边侧的中间位置的传动轴承上,便于装置将多余的线路进行收藏保护,避免线路外露从而导致检测效果因电磁干扰出现检测异常的现象。

2.该船舶电力推进系统状态监测装置设置有电流检测线圈、电压检测线圈、功率检测线圈、电流监测连接线、电压监测连接线以及功率监测连接线,通过将电流监测连接线、电压监测连接线和功率监测连接线的一端分别穿过进线保护板的中间位置与电流检测线圈、电压检测线圈和功率检测线圈的一侧进行电性连接,用于对装置内部的线路进行导向工作,再通过保护罩顶部中间位置的电力监测操作面板与蓄电池的正负极进行电性连接,从而实现对船舶推进电力系统的实时监控工作。

附图说明

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