[实用新型]一种摩托车座垫固定机构

说明书

本实用新型公开了一种摩托车座垫固定机构，包括固定座，所述固定座的正面和背面均设置有等距布置的固定孔，所述固定孔的内部嵌合安装有固定杆，所述固定杆的一端安装有支撑杆，且支撑杆的直径小于固定孔的内径，所述支撑杆的一端安装有海绵块，所述海绵块的表面安装有防滑套，所述固定座的正面和背面均安装有等距布置的连接板，所述连接板的底部安装有等距布置的凸块。本实用新型通过设置有海绵块和安装孔，将座垫向下翻动，使海绵块弯折，且防滑套与座垫内壁贴合，可避免座垫在使用时滑动，将座垫、固定机构和车架上的安装孔对齐，将销钉与安装孔连接，使座垫固定在车架上，将连接板嵌入车架中，将卡块嵌入卡槽中，便于工作人员使用固定机构。

技术领域

本实用新型涉及摩托车技术领域，具体为一种摩托车座垫固定机构。

背景技术

随着科技的进步，摩托车逐渐成为现在生活中的一种交通工具，摩托车一般有两轮和三轮两种，主要由汽油机驱动，通过手把操控前轮转向，平时不但可以当作交通工具，还可以作为游乐的工具，深受年轻人的喜爱，而摩托车的使用少不了舒适的座垫，座垫一般由海绵包裹着皮革，由摩托车上的固定机构固定安装在摩托车的车架上，而如今摩托车用来固定座垫的固定机构还存在着弊端，还需加以完善。

现有的摩托车座垫固定机构存在的缺陷是：

1.对比文件CN2044902U公开了一种摩托车座垫固定结构，其包括座垫、铰链、油箱上壳体，所述的座垫的一端通过铰链连接在油箱上壳体上，所述的座垫的另一端通过吸盘与油箱上壳体相连接；所述的座垫的部设置有座垫橡胶板，所述的座垫橡胶板的一侧固定设置有吸盘。本实用新型摩托车座垫固定结构的有益技术效果是结构简单，不需要单独设计固定结构，节省有限空间，打开或关闭时，无需使用任何工具，使用方便快捷；

然而该固定机构在对摩托车座垫进行固定时，座垫易产生晃动和不稳等情况，不便于使用者使用固定机构对座垫进行有效的固定；

2.现有的摩托车座垫固定机构不便于对座垫进行减振，当使用者骑行摩托车时，车身振动，振动产生的冲击使座垫颠簸，给使用者不适的感觉；

3.现有的摩托车座垫固定机构强度差，当使用者长时间使用固定机构对座垫进行固定，固定机构本身强度差，在受到外界损害后不便于对座垫进行固定，不便于使用者长时间使用固定机构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种摩托车座垫固定机构，以解决上述背景技术中提到出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种摩托车座垫固定机构，包括固定座，所述固定座的顶部安装有支撑板，所述固定座的正面和背面均设置有等距布置的固定孔；

所述固定孔的内部嵌合安装有固定杆，所述固定杆的一端安装有支撑杆，且支撑杆的直径小于固定孔的内径，所述支撑杆的一端安装有海绵块，所述海绵块的表面安装有防滑套，所述固定座的正面和背面均安装有等距布置的连接板，且连接板与固定孔间隔分布，所述连接板的底部安装有等距布置的凸块，所述凸块的底端嵌合安装有车架；

所述支撑板的顶部安装有上下布置的放置板，下方所述放置板的顶部安装有弹簧，且弹簧的顶端与上方所述放置板的底部连接，上方所述放置板的顶部安装有弹力球。

优选的，所述固定座的内部安装有等距布置的横板，所述横板的顶部设置有等距布置的凹槽，所述凹槽的内部嵌合安装有竖板。

优选的，所述弹力球的顶端安装有橡胶板，所述橡胶板的顶部通过转轴安装有座垫。

优选的，所述座垫的顶部、固定座的一侧外壁和车架的一侧外壁均贯穿设置有安装孔。

优选的，所述车架的内部底壁设置有卡槽。

优选的，所述固定座的底部安装有卡块。

优选的，所述卡块的底部安装有吸盘，且吸盘和卡槽相嵌合。