[实用新型]一种头部安全气囊新型袋形保持零件

说明书

本实用新型提供了一种头部安全气囊新型袋形保持零件，包括支撑固定组件，所述支撑固定组件包括支撑面a、固定孔a、凸扣a、弧形加强板a、支撑件a、通槽a、支撑件b、弧形加强板b、支撑面b、凹槽面、固定孔b、凸扣b、连接件b，所述支撑面a的一侧开设有固定孔a。支撑面a、支撑面b、支撑面c、支撑面d、支撑件和连接件通过自身环绕，与锁紧件连接，固定头部安全气囊气袋，防止气囊气袋发生形变，从而控制气囊气袋展开方向，与车身接触的支撑面设有弧形缓冲面有效地避免因间隙从而产生异响，凹槽面和支撑面安装孔周边的凸出结构，保证了锁紧件的位置，避免了安装该装置后出现头部安全气囊气袋位置偏移，晃动的情况。

技术领域

本实用新型涉及汽车安全技术领域，特别涉及一种头部安全气囊新型袋形保持零件。

背景技术

汽车安全气囊是一种汽车安全部件，分布于主副驾驶座，立柱，引擎盖等区域。在碰撞时弹出遮盖车窗，阻隔乘客头部直接撞向附近坚硬部件，缓冲头部横向位移惯性，保护颈椎及头部安全，避免乘客遭受严重伤害。汽车安全气囊与车身之间设置有安全气囊气袋支撑件，可以固定安全气囊气袋，保证气囊气袋顺利弹出，从而达到保护乘客的功能。

现有的，一般的气囊气袋的支撑件结构较为简单，容易使气囊气袋形变，同时，车身和锁紧件之间常常为相互接触的，容易造成摩擦磨损，产生不必要的噪音，为此，提出一种头部安全气囊新型袋形保持零件。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型实施例希望提供一种头部安全气囊新型袋形保持零件，以解决或缓解现有技术中存在的技术问题，至少提供一种有益的选择。

本实用新型实施例的技术方案是这样实现的：一种头部安全气囊新型袋形保持零件，包括支撑固定组件，所述支撑固定组件包括支撑面a、固定孔a、凸扣a、弧形加强板a、支撑件a、通槽a、支撑件b、弧形加强板b、支撑面b、凹槽面、固定孔b、凸扣b、连接件b；

所述支撑面a的一侧开设有固定孔a，所述固定孔a的外侧边缘设有一圈凸扣a，所述支撑面a靠近支撑件a的一侧焊接有两个以支撑面a的中心点，所述中心点为对称中心对称的弧形加强板a，所述支撑面b的一侧开设有凹槽面，所述凹槽面的一侧开设有固定孔b，所述凹槽面上的固定孔b的外侧边缘设有一圈凸扣b，所述支撑面b靠近支撑件b的一侧焊接有两个以支撑面b的中心点，所述中心点为对称中心对称的弧形加强板b，所述支撑面b远离弧形加强板b的一侧固定连接有两个以支撑面b的中心点，所述中心点为对称中心对称的连接件b；

辅助固定组件，所述辅助固定组件包括通槽b、支撑件c、支撑面c、固定孔c、凸扣c、弧形缓冲面c、支撑件c、连接件c、支撑面d、固定孔d、凸扣d和弧形缓冲面d；

锁紧组件，所述锁紧组件包括车身c、锁紧件c、卡扣c、车身d、锁紧件d、卡扣d。

在一些实施例中，所述支撑件a和支撑件b之间开设有通槽a，所述通槽a在靠近支撑件b开设有弱化槽，弱化槽的设置，使安全气囊气袋在打开的时候能沿着弱化槽的位置打开。

在一些实施例中，所述支撑面b和支撑件c之间形成连接件b，所述连接件b中间开设有通槽b，连接件b的设置，起到了连接的作用。

在一些实施例中，所述凹槽面的表面形状大小与卡扣c的相同。

在一些实施例中，所述固定孔a、固定孔b、固定孔c和固定孔d的形状大小相同，固定孔a、固定孔b、固定孔c的设置，起到了固定的作用。

在一些实施例中，所述支撑面c两侧焊接有以支撑面c的中心点为对称中心对称的弧形缓冲面c，所述支撑面d两侧焊接有以支撑面d为中心点对称的弧形缓冲面d，支撑面c的设置，起到了支撑的作用。

在一些实施例中，所述辅助固定组件的一侧设置有车身d，所述锁紧件d的一端依次贯穿固定孔a、固定孔d、弧形缓冲面d和车身d并延伸至车身d的一侧，所述锁紧件d远离车身d的一端固定连接有卡扣d，弧形缓冲面d的设置，起到了缓冲的效果。