[实用新型]具有悬架弹簧组合结构的轿车前悬架支柱总成有效
申请号: | 202122380556.6 | 申请日: | 2021-09-29 |
公开(公告)号: | CN216002107U | 公开(公告)日: | 2022-03-11 |
发明(设计)人: | 王远鹏;卢毅;饶国举;陈晔;陈毅;贺楚运 | 申请(专利权)人: | 长安福特汽车有限公司 |
主分类号: | B60G15/02 | 分类号: | B60G15/02 |
代理公司: | 重庆精研智峰知识产权代理事务所(普通合伙) 50269 | 代理人: | 刘晓丹 |
地址: | 401120 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 悬架 弹簧 组合 结构 轿车 支柱 总成 | ||
1.一种具有悬架弹簧组合结构的轿车前悬架支柱总成,其特征在于,所述轿车前悬架支柱总成由安装螺母、悬架支撑板、悬架轴承、防尘罩、缓冲块、悬架弹簧组合结构和设置在减震器外圆上的弹簧托盘组装而成;其中,所述悬架弹簧组合结构为由上弹簧垫、悬架弹簧和下弹簧垫依次同轴固结为一体的组合结构,即上弹簧垫与悬架弹簧上端之间、悬架弹簧下端与下弹簧垫之间均为同轴固定连接结构。
2.根据权利要求1所述具有悬架弹簧组合结构的轿车前悬架支柱总成,其特征在于,所述悬架弹簧组合结构的下弹簧垫与设置在减震器外圆上的弹簧托盘之间为同轴固定连接结构。
3.根据权利要求1或2所述具有悬架弹簧组合结构的轿车前悬架支柱总成,其特征在于,所述固定连接结构的包括:采用点焊或电焊方式形成的固定连接结构,或者采用粘接方式形成的固定连接结构,或者采用加热二次硫化形成的固定连接结构。
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